過大埔道後,行呈祥道、蝴蝶谷道(荔枝角收押所)、長沙灣道(長沙灣廣場)、
大南西街、荔枝角道(昇悅居、美孚)、葵涌道、返回原有路線。 ricky在 2005-7-9 22:41 發表:
今日 (7月9日) 睇過通告,該線增設大埔至鹿茵山莊分段收費 $4.0
呢個分段不嬲都有,不過以前係收$5,之不過而家減左價
減左價之後對28K開始有D影響.. 2304在 2005-7-9 11:08 PM 發表:
呢個分段不嬲都有,不過以前係收$5,之不過而家減左價
減左價之後對28K開始有D影響..
以前係大埔往中大劃一為六元,而家分為兩個收費:
大埔往鹿茵山莊:四元、大埔往中大:六元 ricky在 2005-7-9 10:41 PM 發表:
今日 (7月9日) 睇過通告,該線增設大埔至鹿茵山莊分段收費 $4.0,
過大埔道後,行呈祥道、蝴蝶谷道(荔枝角收押所)、長沙灣道(長沙灣廣場)、
大南西街、荔枝角道(昇悅居、美孚)、葵涌道、返回原有路線。
咁返荃灣吸引力真係大減咯! 238X在 2005-7-10 01:58 AM 發表:
咁返荃灣吸引力真係大減咯!
都可以咁講...
但大埔返葵涌,以直接車計,呢條線真係獨市。
另外,我有日見到司機俾乘客在葵涌道荔景村(嶺南中學對面)落車,
該處明明是雙黃線。 ricky在 2005-7-10 10:24 AM 發表:
另外,我有日見到司機俾乘客在葵涌道荔景村(嶺南中學對面)落車,
該處明明是雙黃線。
老實講,我希望該處附近巴士站彎可以放寬限制,
俾紅小入去停。有時小巴去到果度我落車等 38A
都方便 D,唔駛兜到大窩口先轉。因為小巴行內
街,去到大窩口可能被下一班 38A 追過,咁就喊
都無謂。 238X在 2005-7-10 01:24 PM 發表:
老實講,我希望該處附近巴士站彎可以放寬限制,
俾紅小入去停。有時小巴去到果度我落車等 38A
都方便 D,唔駛兜到大窩口先轉。因為小巴行內
街,去到大窩口可能被下一班 38A 追過,咁就喊
都無謂。
但如果你向司機提出在該處落客,如果無警察的話,司機都可能酌情俾你落。
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