驟眼睇標題,你知唔知我講乜?:L
http://mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-08-071-C.pdf
個人覺得,港鐵總看將簡單既事複雜化,
上次,上車勿..事件已經搞到人R哂頭,
一句簡單又直接既"請緊握扶手"
竟然將要被"緊 ...
小弟只是想說，
究竟是港鐵「簡單複雜化」，還是大家「簡單複雜化」。
是次大部份海報及標語放係扶手電梯旁，
究竟是「緊握『誰』手」？大家自有定斷。
至於上次一事，似乎不是港鐵「簡單複雜化」，
反而是被人異體字當錯字論。（小弟並無中招，原因早已懂得分「忽」與「怱」） 原帖由 dennis28a 於 2008-7-31 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟只是想說，
究竟是港鐵「簡單複雜化」，還是大家「簡單複雜化」。
是次大部份海報及標語放係扶手電梯旁，
究竟是「緊握『誰』手」？大家自有定斷。
至於上次一事，似乎不是港鐵「簡單複雜化」，
反而是被人異體字當錯字 ...
樓主使用標題 "給我一隻手", 然後入內文稱 "大家可能唔知講乜", 而沒有直接用清楚的標題如 "港鐵小心扶手標語欠簡單直接" 令人一看就知道佢篇文講乜. 其目的也許就跟港鐵不用 "緊握扶手" 而要用一些創意口號相近. 我的感覺係，港鐵用公關橋用得過了火。
詹瑞文的廣告，真係唔到最後唔知佢做乜；
鐵路員工係咪以「開心」的態度對乘客，係公司內部員工歸屬感的問題，
我作為乘客，需要的是「專業」、「以乘客角度出發」的服務。
一個稱職的員工，可以唔太開心，但仍然保持專業。
做鐵路唔係做主題公園，我唔使你笑笑口對住我。
唯一一條主題公園綫，係無人駕駛的。:lol
MTR的宣傳策略，係配角（卡通圖案、搞笑model）變成主角，
主角（安全訊息）不夠突出，我覺得浪費金錢之餘，亦令人對港鐵的專業態度存疑。
唔係以鐵路為主業，OK，但港鐵亦都唔係以主題公園為主業．做乜要搞成咁？
前東鐵的嚴禁闖入路軌（港鐵繼續用），簡單清楚嚴肅，相信會更令人有深刻印象。
成日都依然有人衝門，可能就係宣傳太卡通化，令人覺得好兒戲，或留意唔到。
「聽到嘟嘟聲，停低你至精」、「上車莫怱怱」，你當我係幾歲細路？
衝門的正正是上了年紀的一群，是否應該以他們的角度去做宣傳？
聽下星期六的透明列車服務台，尤其是那位女士的公關式言詞令人倒胃，
我真係唔知佢地答完問題之後有冇做過野。:@ 原帖由 DIH 於 31-7-2008 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我的感覺係，港鐵用公關橋用得過了火。
詹瑞文的廣告，真係唔到最後唔知佢做乜；
鐵路員工係咪以「開心」的態度對乘客，係公司內部員工歸屬感的問題，
我作為乘客，需要的是「專業」、「以乘客角度出發」的服務。
一個稱職的員 ...
港鐵用呢D口號作用就係吸引人注意
好似「怱怱」呢兩個字足以上報紙(雖然唔係港鐵預計唔到既方法:L )
平時我去到一D多人既大站
可能兩邊月台一齊有車
廣播聲就好易聽唔清楚
但係大大塊紙牌棟係電梯口
的確可以吸引度人望多兩眼(佢地本人做唔做就另一回事) 不過我反而想知點解D人就算理解唔到個怱字做匆都睇做忽囉:L
咁大個牌竟然淨係睇到個公仔... 我的意見係, 宣傳歸宣傳, 提示歸提示, 警告歸警告
某程度上, 以上3者根本就存有一定程度的差異及警惕性
宣傳, 就係以輕鬆的手法向乘客傳播一D信息
好似港鐵的 "給我一隻手" , "上車勿怱怱" 呢類
我個人是唔反對的, 我什至覺得港鐵都幾有創意
的確能引起話題及吸引乘客留意
但是, 它們應被放在合適的位置才對
呢類宣傳應該係以海報形式放於廣告燈箱內
或以紙牌形式放於出入口當眼處
以非現時的扶手電梯前及月台閘門前
提示, 就是給乘客的即時提醒, 係即時
因為係即時關係, 簡短而清晰的用字是很重要的
呢一樣, 九廣鐵路公司的確做得比較好
扶手電梯前, 簡單一句 "請緊握扶手"
月台閘門前, 直接一句 "請勿衝門"
乘客眼角一望, 已可在直接及無須思考的情況下收到訊息!
係扶梯前, 誰人會認真的去收看現時港鐵的花碌碌 "給我一隻手" 宣傳牌?
至於警告, 當然就是最高級的
像上面有位站友所言, 九鐵路段什至是地鐵路段的路軌警告
兩間公司不就是用最簡單的紅底白字, 寫上 "請勿擅闖路軌" 嗎?
由此可見, 宣傳, 提示 與 警告
3者根本就有不同程度的意思
港鐵用花巧的宣傳手法, 小弟並不反對
但是, 要在適當地方展現
扶手電梯 / 月台閘門前, 還是用直接了當的字句較恰當
至於警告, 唔駛我講港鐵公司都已經做緊 我個人覺得呢種宣傳方法都冇乜大問題，
不過我覺得果d貼紙如果直接貼o係扶手帶上面會更好~
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