深圳開通兩條東部假日專線
7月27日起開辦, 逢星期六, 日行走途經深鹽二通道, 載客39人, 不設企位
東部假日專線1: 福田交通樞紐 ←→ 東部華僑城 (經書城, 上海賓館)
東部假日專線2: 梅林檢查站 ←→ 東部華僑城 (經羅湖體育館) 福田交通樞紐 = where ??? 今天坐過這條線，用車是 K204 的那款旅遊車，全由 202 線提供車輛。
由深圳書城去大梅沙，只要 30 分鐘，比以前坐 103 快近半小時。
今天坐末班車回程，9 時 05 分上車，10 時 15 分才可以在書城下車。
大梅沙又塞，羅湖體育館又塞。
但此線的車，是容許站立的。
今天坐的是 1 線，而鵬運的那條雙層 1 線，更是上下層都站滿人。
每個公交站都有武警。 原帖由 cx838 於 2008-8-3 00:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今天坐過這條線，用車是 K204 的那款旅遊車，全由 202 線提供車輛。
由深圳書城去大梅沙，只要 30 分鐘，比以前坐 103 快近半小時。
今天坐末班車回程，9 時 05 分上車，10 時 15 分才可以在書城下車。
大梅沙又塞，羅湖體育館又塞 ...
我想是並非容許站立，而是當大小梅沙迫到爆既時間，公共巴士運載力
不足既話，就要疏導乘客出番市區，售票員即使唔俾乘客上車，仍然會
照樣上，結果咪好似之前既(夏季)假日專線咁，繼續迫爆架巴士囉。 據是日深圳報章稱，稍後會再開辦由南頭檢查站及火車站東廣場至大小梅沙，行經
深鹽二通道的新假日專線。 東部假日專線2: 梅林檢查站 ←→ 東部華僑城 (經羅湖體育館)
buses are from 53
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