而家人民幣升值, 係香港上去, 搭廣深已經同直通車差無幾遠 原帖由 bombmanhk 於 2008-8-3 02:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
和諧號票價從來都不和諧
而家人民幣升值, 係香港上去, 搭廣深已經同直通車差無幾遠 95蚊人仔=108港紙
再加埋東鐵線既31.3 大約係140, 直通車就190, 差50蚊 原帖由 bombmanhk 於 3/8/2008 02:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家人民幣升值, 係香港上去, 搭廣深已經同直通車差無幾遠
講笑啦...
我上廣州通常用兩個方法：
1. 搭 238x / 38A -> 102 落紅磡轉直通車，車費 = $7 (最低 $3.2) + $9.3 (回程 $5.7) + $190 = $206.3 (最低 $198.9)
2. 搭 310M -> 279x -> 東鐵 上深圳轉，車費 = $3.5 + $13.2 + $18.8 + $87 (當兌換率係 HK$1 = RMB0.86) = $122.5
仲係平成八十蚊呀！而且方法 2 係快半個鐘架...
(我諗即使將來搭西鐵線落去最多只會平 102 果程) 原帖由 DF11 於 2008-8-3 03:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
95蚊人仔=108港紙
再加埋東鐵線既31.3 大約係140, 直通車就190, 差50蚊
東鐵線果程應該是計紅磡至羅湖頭等票價, 即係$66
66+108 = 174, 相比直通車平 $16 原帖由 238X 於 2008-8-3 10:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講笑啦...
我上廣州通常用兩個方法：
1. 搭 238x / 38A -> 102 落紅磡轉直通車，車費 = $7 (最低 $3.2) + $9.3 (回程 $5.7) + $190 = $206.3 (最低 $198.9)
2. 搭 310M -> 279x -> 東鐵 上深圳轉，車費 = $3.5 + $13.2 ... 我通常坐58X ($11.3) + B3X ($11)
過關後坐217 (1蚊人仔) + 229 (2蚊人仔) 到深圳西站
再坐長途列車K586次到廣州東 (24蚊人仔):lol
由於車廂是預留給佛山的乘客, 所以車廂都是空空的,
舒適度還比和諧號好! 原帖由 DF11 於 3/8/2008 14:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我通常坐58X ($11.3) + B3X ($11)
過關後坐217 (1蚊人仔) + 229 (2蚊人仔) 到深圳西站
再坐長途列車K586次到廣州東 (24蚊人仔):lol
由於車廂是預留給佛山的乘客, 所以車廂都是空空的,
舒適度還比和諧號好! ...
但慢到嘔電... 我上廣州係返工，唔可以咁玩...
回復 13# 的帖子
我諗條279X對於荃葵青人返大陸都好有用, 最勁係佢可以0係大欖轉車 原帖由 DF11 於 2008-8-3 14:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif我通常坐58X ($11.3) + B3X ($11)
過關後坐217 (1蚊人仔) + 229 (2蚊人仔) 到深圳西站
再坐長途列車K586次到廣州東 (24蚊人仔):lol
由於車廂是預留給佛山的乘客, 所以車廂都是空空的,
舒適度還比和諧號好!
唔係嘛...
兩個鐘先由深圳西上到廣州東
咪玩啦
回復 14# 的帖子
如果用呢個方法計, 都係差16蚊, 都唔算好多慳返些少轉車, 行路時間....
當然, 上左深圳就可以坐咩車都得, 可以再平d:lol 原帖由 238X 於 2008-8-3 10:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2. 搭 310M -> 279x -> 東鐵 上深圳轉，車費 = $3.5 + $13.2 + $18.8 + $87 (當兌換率係 HK$1 = RMB0.86) = $122.5
238M 同 68M/69M/251M/263M/265M/269M 有轉乘優惠，點解唔去到
大欖至轉279X？