[即日報導]杭州老師及班內巴士迷帶同16位同學遊車河
以下報導摘自即日sina網頁：杭州現巴士"發燒友" 公交領導穿著"馬甲"來取經
呢種在巴士迷討論區登記戶口的現象，不論在香港還是國內
都是普遍現象。相對於香港龍蛇混集，國內的討論氣氛及知
識的交流反而更專業。
國內老師官方帶同學生體驗新的BRT線路，更機乎可以肯定
在香港不會發生的事。 係大陸，公交迷係有機會受到重視
但係反觀香港，對公交車有興趣的似乎係會俾人鄙視的一程玩意
公交公司去巴士迷界取經，車廠邀請巴士迷對佢地既產品提出意見
都已經唔係第一次聽到... 如果香港 d 巴迷學下大陸巴迷既話
感覺上真係會好好多:Q 原帖由 AD18 於 2008-8-5 15:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果香港 d 巴迷學下大陸巴迷既話
感覺上真係會好好多:Q
大陸巴迷遲早有一日會變成好似香港巴迷咁... 原帖由 AD18 於 2008-8-5 15:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果香港 d 巴迷學下大陸巴迷既話
感覺上真係會好好多:Q
當國內年青一代日漸容易接觸網上社群及傳媒之後，我敢膽講
一句，香港現時的巴士迷文化在十年後一樣會伸延到內地。
而且，某程度上某部份國內巴迷的水平/質素亦唔見得比香港好
，尤其是比較多巴士迷的國內城市。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2008-8-5 15:59 編輯 ] 可唔可以掉轉頭去諗？
現時國內巴士的設計和外觀，仍然較難惹來『怪客』的垂青?
情況正如『動漫怪人』，國內的動漫還是在 福娃、熊貓、藍貓等等發展中階段；富有國家制定的教育性。其『她』外國動漫仍然在『閉關、禁止進口』狀態。所以即使國內有人迷動漫，其動漫吸引力仍不至於可招惹像香港一般的『怪人』存在於動漫界之中。 原帖由 barking 於 2008-8-5 20:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可唔可以掉轉頭去諗？
現時國內巴士的設計和外觀，仍然較難惹來『怪客』的垂青?
情況正如『動漫怪人』，國內的動漫還是在 福娃、熊貓、藍貓等等發展中階段；富有國家制定的教育性。其『她』外國動漫仍然在『閉關、禁止進口 ...
我曾經聽過有個講法，就係國內早期少少(八十後)既巴士迷
，首先吸引佢地對巴士既興趣既，唔係見到係街上見到巴士
，而係上網見到香港形形式式的私人巴士迷網站。
回復 7# 的帖子
所以話，並非國內無『怪人』。而係因為國內的巴士無乜特別，所以就沒有吸引『特別』的人來。正如香港的小巴，部部都一樣無乜特別，因此在這個field不存在『怪人』（或極少）。
４０部平治來臨後，由於量少且特別，使得平治巴士比較『怪』，怪人因此冒出巴士界來，成為『巴怪、巴敗』，劣行如撬平治水牌等等。怪巴配怪人，物以類聚也。
總結，怪人是無處不在的。評論巴迷質素係無用的，亦無得提升，根本有ｄ人本身係怪人就係怪人，係咁啱佢地黏咗入巴界而已。如果想淨化香港巴界，著手點是全港用同一款巴士和機件、同一款爛鐵站牌（像小巴一樣）、唔好整咁多各式各樣的附件、唔好開咁多怪綫、唔好買怪車。
包保怪人ｂｙｅｂｙｅ
[ 本帖最後由 barking 於 2008-8-5 23:42 編輯 ] 請注意，該名學生係已經有18張票，老師又贊成，於是一齊去～
而內地人的思想，除了政治外，其實係好開放（open to all）的，
睇下CCTV大樓可以起到凱旋門咁就知～
正正因為大眾認識巴士迷比較少，假如最初爆出的新聞係正面的話，
以後巴士迷界發展亦會受人尊重。
香港，係對人人都抱批評心態，少了欣賞與尊重，呢個係各行各業都有的問題，
娛樂版、港聞版、趣聞版，都係以挖人瘡疤指桑罵槐為樂，
公共交通工具的駕駛者都得不到應有尊重，有乜交通意外都係巴士司機被人問候，
在路上畀貨車恰，整個社會都係咁，輕視了公交界，唔止係巴迷本身的問題。
[ 本帖最後由 DIH 於 2008-8-6 12:10 編輯 ] 原帖由 barking 於 2008-8-5 23:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以話，並非國內無『怪人』。而係因為國內的巴士無乜特別，所以就沒有吸引『特別』的人來。
都唔一定，小弟數日前搭過某地的快速公交，剛好坐車尾，突然有個
肥仔坐左我隔離，跟住口up up咁用d我都聽得三成既英文，up篇關於
當地快速公交既路線、服務等等既論文出來，仲要成個車尾都聽到。
跟住用極磁性既扮女聲來人肉報站，仲加埋"車輛起動...做好準備".....
當堂「毛管動」:Q
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