因為蘇聯解體後,盧布自由化,即出現大幅貶值,加上氣候影響,導致國家一直處於封閉和落後.不過,聖彼得堡近年有好多基建,總算似番一個西方
大城市,反觀莫斯科至今仍是很落後.
至於愛沙尼亞,由於佢遠離西方,加上近十多 ...
愛沙尼亞其實並不落後,
亦受惠於一海之隔過黎旅遊消費的北歐遊客,
物價是波羅的海小三國之首.... 原帖由 ac 於 2008-8-7 00:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟未去過歐州，
不過會覺得先進就不一定，
可能仍是用舊技術，
不過隨很多西歐的車廠設廠東歐，
技術一定會改進，
但耐用就一定比大陸巴士好。 ...
是呀,
那些maz巴士看來都好紮實. 原帖由 ksmbh 於 2008-8-9 23:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愛沙尼亞其實並不落後,
亦受惠於一海之隔過黎旅遊消費的北歐遊客,
物價是波羅的海小三國之首....
不過,相比芬蘭,波羅的海三國既物價真係平DD,拉脫維亞更加係平一半左右.
遲D POST番D巴士相上來俾你地睇就知啦.. 有好多西歐人就係因為咁鍾意去呢D東歐地方旅行消費, 好似我地北上咁...
http://www.maz.by/people_copyd16.html
睇番上面條LINK, MAZ確實同MAN有合作
[ 本帖最後由 sunnykam 於 2008-8-10 00:23 編輯 ] MAZ 103，105，107好似係"科技轉移"自Neoplan N4014．
MAZ 103得12米最似N4014，因為兩者都係12米．．．
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