八號風球下的機場
龍運與你風雨同路…城巴決定暫停服務…
龍運代表~
合照︰同款車身，但大有不同之處…
城巴代表︰
係呢次八號風球期間，城記o係機場o既表現真係麻麻…
唔好計佢有冇提供服務呢樣o野，
佢暫停服務，但係冇當眼o既指示，只係得一張A4紙話俾人聽，
仲唔係貼o係當眼處，只係得排頭位呢架車有貼，打後果幾個A線站只係貼o係站牌上，
完全唔顯眼… E線果幾個站直情通告都冇張！
最慘係龍運正常服務，好多人唔知城記冇車，繼續等城記車，不過等極都唔會有車…
而d城記o既人(包括車長、白衫果d)就企晒o係站長室果邊傾計，
完全冇諗過有人排緊隊等城記車… 只係有人行去問先答冇車，叫人坐機鐵或者S1轉地鐵…
之後到S1，機場冇車出九龍，好多人轉坐S1 + 地鐵，
但係城記偏偏一架雙層車都冇出，全部出單層… 雙層車就泊晒o係度…
出架315行s1都好丫…
城記呢次表現我覺得真係唔合格喇…
PLUS 1~
龍運後勤車隊~
ROSA
街霸
PLUS 2~
青衣站
講完，貼完，歡迎討論。
[ 本帖最後由 brian 於 2008-8-8 00:00 編輯 ] 但係單層車夠唔夠應付客量先?
若果夠的話,城巴出單層亦非罪過 原帖由 JX9097 於 2008-8-8 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係單層車夠唔夠應付客量先?
若果夠的話,城巴出單層亦非罪過
機場附近吹到癫左....出雙層唔係唔得,只不過if係港龍個燈口位D風吹到架車左搖右搖,因間一個唔該成棵樹飛埋黎,咁就呵....呵....呵...呵....
同埋架大車大揸快D掟彎又大風好容易反架,始終大車重心高..... 原帖由 aa2_dart 於 2008-8-8 00:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
機場附近吹到癫左....出雙層唔係唔得,只不過if係港龍個燈口位D風吹到架車左搖右搖,因間一個唔該成棵樹飛埋黎,咁就呵....呵....呵...呵....
同埋架大車大揸快D掟彎又大風好容易反架,始終大車重心高..... ...
隔離公司搵架單層巴都難喎，但仍然有提供服務喎，莫非城巴既車易翻ｄ？ 原帖由 epsilon 於 2008-8-8 01:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
隔離公司搵架單層巴都難喎，但仍然有提供服務喎，莫非城巴既車易翻ｄ？
三間公司依家營運態度都唔同,城記+新記盡可能程況許可以可以縮皮就縮...
你可以咁講ge, 4頭豪ma , joke only ;P
個三隻肥婆你係東涌站頭就知佢地D威水史....
做S64P尾車擺街搞到D客轉唔切船,做S1行行下灟偈油,做S64上車地台裂開
我諗冇一位後勤維修司傅想係八號波露天搶救肥婆呱.... :funk:
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你講梗果三架Lance?今次龍運真係抵讚
龍運無車用咪迫住用雙層
城巴有單層梗用單層安全d喇
不過城巴除左A10外
其他地區都cover到唔行都得ge...
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