S3BL100 發表於 2008-8-28 11:08

飛行報告:KE016 洛杉磯 - 首爾 / KE603 首爾 - 香港

航班:KE016 洛杉磯 (LAX) - 首爾 (ICN)
起飛時間:08/26/2008 0130 - 0700(註:括號內為實際時間)
抵達時間:08/27/2008 0450 + 0900 (0515)
飛機型號:B777 - 200
座位編號:33E


LAX Tom Bradley Intl Terminal的照明明顯不足。大概是因為這個機場歷史太久的緣故。


check in大堂正進行翻新工程,地面有點兒凹凸不平。上圖為未翻新部份的情形。

從客運大樓登機,需乘坐接駁巴士前往飛機停泊位置,故此0040已安排乘客登機。其中一款接駁巴士,
為LA常見的NABI掛接巴士,另一款則和香港啟德機場的Neoplan相似,但型號不詳。


0130起飛,全機爆滿。值得一提的是,本班航機有大量佔用座位的非人類乘客。是甚麼?
原來是有許多大提琴和tuba,大概是南韓有樂團到美國演出,然後乘此航機回航。


約0240 PDT(南韓時間1840)有晚餐提供,我選了韓式拌飯,有青瓜、芽菜、碎肉,
配蔴油和辣椒醬,味道相當不錯。



尚有三小時就要降茖。這兒的顯示有中、英、韓三種文字。有趣的是,顯示上用了
「殘餘所需時間」而非「剩餘所需時間」,以及使用「到著豫定時刻」而非「預定
到達時間」。


南韓時間0300終於有早餐提供。我選了炒蛋、火腿、甜蕃薯,配有藍莓蛋糕、
橙、紅肉西柚、草莓乳酪。


終於到達首爾仁川國際機場。由於逆風的緣故,比原定時間晚了二十五分鐘才到達。

今次layover只有兩個多小時,故此沒有如去程般進境,拍攝設計獨特的客運大樓和機場鐵路站。

航班:KE603 首爾 (ICN) - 香港 (HKG)
起飛時間:08/27/2008 0830 + 0900 (0900)
抵達時間:08/27/2008 1055 + 0800 (1110)
飛機型號:B777 - 200
座位編號:49H



候機室。


登機閘。仁川機場給我的感覺非常人性化,沒有香港機場般cool。顯示有簡體中文、英文和韓文。




即將乘坐的B777-200客機(我本來以為是用747的)






起飛了,在高空拍攝南韓的島嶼。

得到同行友人提醒,原來機上有播放classical music,可使用派發的耳機收聽。
播放曲目包括有Brahms的Symphony no. 1 in C minor、Mozart的Clarinet concerto in A, K.595、
Beethoven的violin concerto、以及Stravinsky、Faure的作品。可惜播放Bramhs時經常受到
機長廣播的打斷。


0900 HKT終於有早餐提供,有牛油餐包、豬肉燴飯、涼菜和藍莓乳酪。


尚有一小時就抵達。


雲在我腳下。

降落時,拍攝了許多香港高空照片,可見以下文章:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=322335&page=1&extra=page%3D1

總結:
KE的服務質素實在相當不錯,食物質素甚高,而且空中服務員態度實在非常好,很有禮貌,
以HKD6005的來回票價來說,實在相當超值。經觀察所得,使用KE016在首爾轉機往中國大陸、
香港、以至馬來西亞的乘客亦有不少,大概也是因為價錢的緣故。日後前往美國西岸、
KE可謂我的不二之選。

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2008-8-28 11:13 編輯 ]

cmblf100 發表於 2008-8-28 13:22

可惜KE長途機都無ptv

SunnyJacky9094 發表於 2008-8-28 19:02

回復 2# 的帖子

上次新年加班機有avod....:lol

nwfb23 發表於 2008-8-29 00:34

原帖由 cmblf100 於 2008-8-28 13:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可惜KE長途機都無ptv

無PTV,但有AVOD,可以參考
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=272507&extra=page%3D4

KE603/604一直都係用無AVOD 0既772

AVD1 發表於 2008-8-29 01:24

原帖由 cmblf100 於 2008-8-28 13:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可惜KE長途機都無ptv
如果係坐 OZ
好似係有 PTV / AVOD ~

韓國航空公司 (KE, OZ) 近年服務都有唔錯評價 ~

SmiTHy 發表於 2008-8-29 01:26

唔知JL係咪貴好多, 但係SUGGEST轉機TEST下JL

volvo_chan 發表於 2008-8-29 01:53

原帖由 AVD1 於 2008-8-29 01:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果係坐 OZ
好似係有 PTV / AVOD ~

韓國航空公司 (KE, OZ) 近年服務都有唔錯評價 ~
OZ只有A330-300,B777-200ER同一架B747-400有PTV/AVOD。

如果KE vs OZ,我個人認為OZ比KE好,
上次坐OZ由Seattle返廣州,感覺上服務極好:)

Ken_Dy 發表於 2008-8-29 02:45

原帖由 volvo_chan 於 2008-8-29 01:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

OZ只有A330-300,B777-200ER同一架B747-400有PTV/AVOD。

如果KE vs OZ,我個人認為OZ比KE好,
上次坐OZ由Seattle返廣州,感覺上服務極好:)

但如果坐KE, 我prefer KE607/608
呢班好就好在用74E, 即係744 combi,
係peak season非常爆, 因為得好少位~

上個月去夏威夷, 搭KE, KE607 ICN->HKG都"upgrade"左我去J~

note :
係撥出J既後半cabin黎比EY客,
serve都係serve EY野,
道簾淨係閂J class前半compartment(真係比$坐J既客)
而我地同EY係"你眼望我眼", 個feel好怪!
但都好過無...
張凳非常舒服~

btw, 我張飛都貴過樓主, $86xx包稅...
平過JL, 當時都打算book JL經NRT去HNL,
但係NRT->HNL full晒, 可能多日本人去Honolulu玩, 因為近日本~

[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2008-8-29 02:47 編輯 ]

SmiTHy 發表於 2008-8-29 10:37

原帖由 Ken_Dy 於 2008-8-29 02:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但如果坐KE, 我prefer KE607/608
呢班好就好在用74E, 即係744 combi,
係peak season非常爆, 因為得好少位~

上個月去夏威夷, 搭KE, KE607 ICN->HKG都"upgrade"左我去J~

note :
係撥出J既後半cabin黎比EY客,
se ...
HNL不嬲都係多人去...好似香港人既HKG-TPE咁囉...

norrislaw 發表於 2008-8-29 14:50

原帖由 Ken_Dy 於 2008-8-29 02:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但如果坐KE, 我prefer KE607/608
呢班好就好在用74E, 即係744 combi,
係peak season非常爆, 因為得好少位~

上個月去夏威夷, 搭KE, KE607 ICN->HKG都"upgrade"左我去J~


config 係 48C/236Y 或者係 20C 264Y 視乎會唔會將C CLASS 既ZONE B 開埋做EY
HKG 出發一定唔會UPGD香港人架

原帖由 cmblf100 於 2008-8-28 13:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可惜KE長途機都無ptv

http://www.koreanair.com/local/hk/ld/tch/if/ni/tch_if_ni_main.jsp

呢個page會講明邊d線會有AVOD

KE603/604今年Winter schedule會轉晒用744,到時會有AVOD
而607/608會一星期有幾日用773,因為74E會一星期行幾日ICN/TLV
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