原帖由 da54 於 2008-8-28 21:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁早真係唔知喇.... 不過唔好唔記得英國同大陸的人工
真係差唔知幾多倍，話唔埋運底盤返大陸嵌仍然有賺。
成架車運返UK果陣d運費都蝕返晒轉頭啦…
黃厚忠先生告訴記者，丹尼斯公司已與五洲龍公司簽訂了１７年的組裝生產協議，並簽訂了１１８輛具有“可跪式”迎接殘疾人士功能的雙層５００型和４００型環保巴士組裝生產協議，首批５８輛５００型將於下月投入生產，年底交貨完畢，全部銷往香港，用於更新香港巴士。第二批６８輛達產後將返銷英國本土和澳大利亞等國家
唔知我有冇理解錯 , 上文提到 400 型 是否 E400 ??
係咪即係香港有機會有 E400 黎港 :o / 會有三軸的 E400??
原帖由 FH9512 於 2008-8-28 21:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知我有冇理解錯 , 上文提到 400 型 是否 E400 ??
係咪即係香港有機會有 E400 黎港 :o / 會有三軸的 E400??
如果再睇落去，五洲l蟲出品會調轉sell返去英國
咁樣有E400份絕對唔係奇事…
原帖由 ~誰@359~ 於 2008-8-28 21:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果再睇落去，五洲l蟲出品會調轉sell返去英國
咁樣有E400份絕對唔係奇事…
相信係做裝配車身,
即以前都同廈門金龍合作過啦,
不過銷往英國正路應該係波蘭或東歐國家設廠抵d.
原帖由 ksmbh 於 2008-8-28 22:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相信係做裝配車身,
即以前都同廈門金龍合作過啦,
不過銷往英國正路應該係波蘭或東歐國家設廠抵d.
即使只是裝配車身，雖然我覺得可能不大，我都擔心
第時D車會唔會多左塊五洲龍既水牌,,,,.....
甚至可能有左軚版E400!
咁其實個58架車係咪新城、龍運ge新E500黎嫁？
原帖由 enzo 於 2008-8-29 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁其實個58架車係咪新城、龍運ge新E500黎嫁？
新城本身無買o左 58 部咁多；如果計埋鐵巴可能會加單o既 15 部，新城又會變成得 43 部，又無咁少……
究竟 le 筆數點計出o黎可謂好撲索迷離。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2008-8-29 01:00 編輯 ]
原帖由 ATE24 於 2008-8-29 00:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運得 7 部，新城又無買o左 51 部咁多；如果計埋鐵巴可能會加單o既 15 部，新城又會變成得 36 部，又無咁少……
究竟 le 筆數點計出o黎可謂好撲索迷離。 ...
龍運個7架係珠海裝車身
原帖由 orange 於 2008-8-29 00:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運個7架係珠海裝車身
多謝……但係都係唔明筆數點計 :L
除o左新創建之外都無邊間傳過出o黎要買車……就算係鐵巴我都係估佢加單先計數……