以前298M的派車問題
以前好記得298M，係有大批KH牌新車超豪作掛牌車屬將軍澳廠。
掛左一排後，經過cut車再減班，再換上短豬仔
即JZ9426+現時91M掛牌金車
其實點解掛左短豬會係改左九龍灣廠派車？
再之後換入JH3385及JB9843，又係九龍灣廠派車
反而係好唔明白點解唔由將軍澳廠出車？
同樣情況亦見91M，將軍澳地域但卻九龍灣派車:L
P.S
以前93K係咪都有一班正字軌熱狗，係要九龍灣廠出車？ 原帖由 TL 於 2008-8-31 13:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M久遠之前已經係入坑口, 但係佢同91, 92等線都係行清水灣道, 當時仲未有將廠,
我又可以問點解依家91唔由將軍澳廠派車?
298M係由298改成, 當坑口道擴闊後, 298由ADS轉為3ASV, 只係後來改成298M,
連298批3ASV都拿來 ...
問題係91與91M的另一邊總站，係清水灣及寶林
寶林既線都可以屬將廠管理，點解91M唔得呢..
反而91清水灣返廠的路頗遠，係鑽石山開工的話
當然由九廠派車:)
以前記得298M兩架大金狗蛇車
每月輪住早上要開工行98A再攝93K
下段係要攝一單98A及一轉98C:lol
[ 本帖最後由 5074 於 2008-8-31 14:08 編輯 ] 原帖由 TL 於 31-8-2008 01:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
91M久遠之前已經係入坑口, 但係佢同91, 92等線都係行清水灣道, 當時仲未有將廠,
我又可以問點解依家91唔由將軍澳廠派車?
298M係由298改成, 當坑口道擴闊後, 298由ADS轉為3ASV, 只係後來改成298M,
連298批3ASV都拿來 ...
但298M跟91M合併前已經係九龍灣廠派車... 唔係 bor...
我記得同埋睇番d 相
298M 既車應該一直都係大廠管 無閃貼的..
而當年 大轉細留左兩架繼續用番大車
last果期好似係 JH3385 同 JB9843
估計係用作 298P
到取消果陣有四架過戶比 91M
分別係 JX9097,JY6516,JZ8960,JZ9232
同時 298P 就用埋 JZ9426(後上 KF5040),JH3385 (後上 KE7270),KC6529
而且變埋閃廠派車
而三架車分別要柯打 98A,93K,296M
唔知係咪時間好趕
所以三架車d 司機手車都渣得好快下
搵番D 舊資料,組織到以下既用車變化
KH4339 > JE1878 > JZ9232
KL5210 > JE1886 > JZ9426
KL2487 > JH2737 > JX9097
JD3718 > JH3006 > JY6516
JE1642 > JH3385 > JZ3968 > JB9843
JE2075 > HY1180 > JZ4497 > JH3385
JE2414 > HY2114 > JZ8960
以下呢堆車當年都好似係 298/298M 掛牌,有*唔太肯定
KH3696 > 13X
KH3978 > 13X
KH4339 > 296D
KL 612 > 13D *
KL 631 > 13D *
KL1647 > 13X
KL2487 > 13X
KL5210 > 296D
*曾經 91m 都係將廠派車
**另問埋 298 當年用車
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關於 93K-01
的話由 02年大執位開始後到2004年 暑假都係 由九龍灣廠派車,泊啟德
當時掛牌係 EH3608 (替 EE9030)
而其實
未cut車前 93K 有部份字軌都係由九龍灣廠派車
好似 EH439 EE9030
[ 本帖最後由 EF107 於 2008-8-31 16:18 編輯 ]
回復 5# 的帖子
會唔會係而家既將軍澳廠好似冇舊時咁大擺唔落所有路線,所以要踢走 91M ?
記得以前連 619 都擺入黎將廠 原帖由 superbus 於 2008-8-31 18:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係而家既將軍澳廠好似冇舊時咁大
擺唔落所有路線,所以要踢走 91M ?
記得以前連 619 都擺入黎將廠
以前個廠大d，而家細左唔少
但竟然要顧埋13X同601，救命:L
以我所知 298 果時都係九龍灣廠派車架喎...?
298P 就真係將軍澳廠出車。
298 取消前用車係正字軌全 3ASV，蛇車用 ADS 同 3AV。
298 取消前掛牌：
正字軌：
KH3696 (3ASV271), KH3978 (3ASV272), KH4339 (3ASV275),
KL1647 (3ASV323), KL2487 (3ASV324), KL5121 (3ASV325),
KL5185 (3ASV326), KL5210 (3ASV327).
特別車：
FT4764 (ADS16), GS7398 (ADS51), GT7610 (ADS92),
GT8645 (ADS96), GT9491 (ADS99), GU216 (ADS100),
GU6613 (ADS120), GU7225 (ADS128),
GN6122 (3AV63), GZ3832 (3AV167).
另答，93K-1車曾經係九龍灣廠出車 (因為做旺角頭車)，之後
先轉埋做將軍澳廠派，直至取消呢個字軌為止
而 619 響仲係用熱狗果時曾經係將軍澳廠派車，601 當年中秀
茂坪做總站曾經係將軍澳廠派，之後又轉返九廠，後來上寶達後
再轉將廠派
回復 8# 的帖子
GT9491 係 298 取消之後係咪立即踢入水廠?:handshake 原帖由 fokck 於 2008-8-31 19:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif以我所知 298 果時都係九龍灣廠派車架喎...?
298P 就真係將軍澳廠出車。
298 取消前用車係正字軌全 3ASV，蛇車用 ADS 同 3AV。
298 取消前掛牌：
正字軌：
KH3696 (3ASV271), KH3978 (3ASV272), KH4339 (3ASV275),
KL16 ...
當年298 的確係 九龍灣廠派
298P (坑口 <> 藍田) 版本 係咪都係九龍灣廠派
再問
04年3月未加6冷前果陣
EH3608 仲係咪固定 做旺角頭車 ?
93K-01 入左將廠之後仲洗唔洗做旺角頭車 ?
因為記得 0650 左右係寶林要開 93A一轉
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