kenny_hou 發表於 2005-7-18 02:27

請問暫時係咪得呢架呢

KC6994 發表於 2005-7-18 10:51

kenny_hou在 2005-7-18 02:27 發表:

請問暫時係咪得呢架呢

上面咪講左了....

leslie在 2005-7-17 19:57 發表:



今日上去,兩架都見晒,可惜有緣無份,有得見無得影(對頭車),下星期六/日搵時間上去再捕過~今午所見兩架是先出宇通,後出金龍,回地鐵廠回三島時大約是1300(宇通),而在南山見金龍回蛇口是15:30左右

兩車都是銀色 ...

Chi_Hang 發表於 2005-7-19 10:01

呢度係友版既三門三軸金龍同宇通既 post. Enjoy!
http://www.52bus.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=3&ID=33532&page=1

http://www.52bus.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=3&ID=33534&page=1

orange 發表於 2005-7-19 13:07

Chi_Hang在 2005-7-19 10:01 AM 發表:

呢度係友版既三門三軸金龍同宇通既 post. Enjoy!
http://www.52bus.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=3&ID=33532&page=1

http://www.52bus.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=3&ID=33534& ...

據友板講呢兩架車係北京招標會而設既樣板車
不過最估唔到架宇通車長13米,闊2.55米,高3.1米,
配Allison,至於架金龍就配ZF波箱

唔知香港各專利公司有無興趣買番部(不過要縮
短做12米先)

leslie 發表於 2005-7-19 13:46

orange在 2005-7-19 01:07 PM 發表:



據友板講呢兩架車係北京招標會而設既樣板車
不過最估唔到架宇通車長13米,闊2.55米,高3.1米,
配Allison,至於架金龍就配ZF波箱

唔知香港各專利公司有無興趣買番部(不過要縮
短做12米先)

有幾估唔到?

多一條軸多樣野整,依家d 2軸單層車架架12米,人家可不會無啦啦多條擔

況且,國產3軸車有成13米長不是新鮮事啦,早前青年的星航線(Neoplan) 6137W 客車都有13.7米長啦~,金龍另外仲有架XMQ6137"天劍"客車都是3軸13.7米啦

[ Last edited by leslie on 2005-7-19 at 13:59 ]

orange 發表於 2005-7-19 19:08

leslie在 2005-7-19 01:46 PM 發表:



有幾估唔到?

多一條軸多樣野整,依家d 2軸單層車架架12米,人家可不會無啦啦多條擔

況且,國產3軸車有成13米長不是新鮮事啦,早前青年的星航線(Neoplan) 6137W 客車都有13.7米長啦~,金龍另外仲有架XMQ6137& ...

咁又真係幾估唔到同唔新鮮事

既然呢類車早已係國內常見,都唔使咁急於上大陸影,
反正都唔係新鮮野,話唔定遲o的成個北京以至大陸都
係金龍/宇通呢類車

至於架車整得三軸當然有佢道理,如果唔係外國都唔使
整呢架叫NL313既物體(雖則人家有13.7米同15米版本)

http://ptn1.net/bus/Austria/Klu/Klu6_3.htm
http://www.przegubowiec.com/bus/katalog/test/test_man313.htm

不過最估唔到都係那個2.55米的闊度,看來我o地睇慣歐洲
車既人都要轉轉channel,睇下國內客車.....:D

Chi_Hang 發表於 2005-7-19 20:49

坦白講, 架車有就有樣, 但係我硬係覺得兩架車都好似有D唔掂。
例如個特高車尾地台, 爬山位, 尤其第三個門, 有D gan 硬加上
既感覺! 不如唔好放仲好!
頁: 1 2 [3]
查看完整版本: 三門三軸金龍