HS6573_MP3905 發表於 2008-9-21 00:52

原帖由 3asv6 於 2008-9-20 23:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


何氏部AS9923好似上年5月重新登記做MT2856無耐就
消失左.強記批JCR500又係無人提,真係唔知佢地仲
存唔存在.上年強記都入左0的新車,批JCR500"死"
左真係無人知.有無人知批JCR500係米退左?退左係
幾時退?我貼過出黎問宜家仲 ...

咁依家仲有冇仲在世既JCR?(唔行得都計)

AVD1_LJ7006 發表於 2008-9-21 02:46

原帖由 3asv6 於 2008-9-20 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


GG6406係米MS815N?講起MS,有無人知全港唯一的MS715N(FA3598)幾時退左?
呢部無人提真係我諗唔少都忘記左佢...
6406的確係MS815N,相信好多人都記得佢,因為佢係唯一做過跑狗嘅三菱,後來佢比中港海豚(MS203) 取代咗而FA3598小弟都記得,因為佢曾經係小弟校車而小弟學校旅行坐過1次

3asv6 發表於 2008-9-21 05:24

原帖由 AVD1_LJ7006 於 2008-9-21 02:46 發表

6406的確係MS815N,相信好多人都記得佢,因為佢係唯一做過跑狗嘅三菱,後來佢比中港海豚(MS203) 取代咗而FA3598小弟都記得,因為佢曾經係小弟校車而小弟學校旅行坐過1次 ...

你真有福,用當年0甘正0既車做校車.0個時呢部MS715N車主
係邊間公司?

AVD1_LJ7006 發表於 2008-9-21 08:37

唔記得,因為當時小弟得3-4年級,而小弟當年只係巴迷又仲未開始中意旅遊巴,淨係記得上咗車個開/關門聲勁似AM,成部車整體又有D似AM
P.S. 小弟間小學係有部紫色NC Benz嗰間

AD264 發表於 2008-9-21 09:53

呢架算唔算 ? (取自某討論區)
http://www.hk-trucks.net/discuz/attachment.php?aid=3134&noupdate=yes

3003 發表於 2008-9-21 12:46

原帖由 AD264 於 2008-9-21 09:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢架算唔算 ? (取自某討論區)
http://www.hk-trucks.net/discuz/attachment.php?aid=3134&noupdate=yes

上不到link??


依家交通論壇不是嚴到連貼link也禁止嗎?

可不可以說下標題是什麼, 等我自己找

唉...........

GK9636 發表於 2008-9-21 12:51

原帖由 3asv6 於 2008-9-20 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


何氏部AS9923好似上年5月重新登記做MT2856無耐就
消失左.強記批JCR500又係無人提,真係唔知佢地仲
存唔存在.上年強記都入左0的新車,批JCR500"死"
左真係無人知.有無人知批JCR500係米退左?退左係
幾時退?我貼過出黎問宜家仲 ...

有冇相關車牌資料, 可以幫你搵搵

MT2856(chassis no: JCR460-3445518) 22/04/2007到期, 應該部車已經退左, 不過仲未註銷

3003 發表於 2008-9-21 12:59

原帖由 AD264 於 2008-9-21 09:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢架算唔算 ? (取自某討論區)
http://www.hk-trucks.net/discuz/attachment.php?aid=3134&noupdate=yes

環島以前是否好似有同款車走過境

在mike davis的hong kong buses volume 6一書
書末有一張做了機場島工地接駁巴的前環島旅巴(英軍巴士下面那部)

車款都是差不多, 但作者也不肯定此車身分

[ 本帖最後由 3003 於 2008-9-21 20:47 編輯 ]

HS6573_MP3905 發表於 2008-9-21 13:05

講開JCR,以前係跑馬地見過一部CT8104(車主係何氏?),唔知依家係唔係度.......

admin48 發表於 2008-9-21 20:19

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