原帖由 JX9097 於 2008-10-17 10:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係694嘅隧道收費同乘客比例
似乎會cut 694先
東隧雙層$75,單層$50,將隧果$3就唔好計佢喇
只要載到5/4個客已經回到隧道費,其餘既淨袋
694雖然頹,每班車都最少十個過海
兩條線都係咁頹,但係694只行多5公里收貴一倍,點睇...;P
原帖由 gn3509 於 2008-10-17 11:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東隧雙層$75,單層$50,將隧果$3就唔好計佢喇
只要載到5/4個客已經回到隧道費,其餘既淨袋
694雖然頹,每班車都最少十個過海
兩條線都係咁頹,但係694只行多5公里收貴一倍,點睇...;P ...
仲有司機錢, 油錢 呢兩個重大支出...
原帖由 neosan 於 2008-10-17 12:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有司機錢, 油錢 呢兩個重大支出... 呢兩樣野兩條線都要比
司機錢應該一樣
油錢,雖然話就話694行多5公里,但係平路為主
而792M就要上上落落,計落可能都係差唔多
[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-10-17 12:15 編輯 ]