對嶼巴不公平??
不過...
有競爭力方可以生存,
若沒有, 則沒有...
唔,
所以, 小巴都係唔入大嶼山好過入囉 ^^
謝謝您參與討論.
嶼南客量又唔係多
多了競爭都唔會見多左人坐車
可見結果是攬住一齊死 其實GMB 可以開條通宵小巴線由凂東至機場同東涌至機場 ,
的通宵小巴線 , 收費$5... Susan在 2005-7-24 11:21 AM 發表:
其實GMB 可以開條通宵小巴線由凂東至機場同東涌至機場 ,
的通宵小巴線 , 收費$5...
東涌至機場可以搭N35
逸東至機場可以搭N38->N35
只要N35增設雙向分段即可 Susan在 2005-7-24 11:21 AM 發表:
其實GMB 可以開條通宵小巴線由凂東至機場同東涌至機場 ,
的通宵小巴線 , 收費$5...
「東涌 <--> 機場」只需 $5 ，
因為搭城巴 N 線由機場出發，
東涌落車都只係 $5 ，
只不過係要用八達通；
入機場就更加唔使講！
直頭有呢個分後收費。
小弟試過零晨時份由東涌入機場，
等足半個鐘都係得小弟一個人，
咁有需要開條通宵小巴線咩？
不過值得一提，
當晚小弟等通宵巴時，
有一部「泥猛的」兜客，
都係收 $5 位…… 有指現時在東涌公交站係有綠小站預位?
至于大嶼南車輛數目係有限制既,綠小平日無客假日唔夠裝,因此係不設實際.
或可以開設綠小線由青衣區去東涌,E系巴士綠就唔使徒時間在青衣繞路.
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