N672D 發表於 2008-10-26 11:50

4X 要行完皇后大道西先入薄扶林道~
30X 上橋入薄扶林道
因為干諾道中常常塞車~ 30X / 4X 起 EXCHANGE SQUARE 到塞

LV27 發表於 2008-10-27 00:28

原帖由 JN6854 於 2008-10-25 00:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

1. 落斜必停係因為要俾制動系統「叉風」準備繼續落斜用
但係好多個站一吉0的師傅就唔理必停站指示直接駛落山...& M8 C: Z& C3 y/ f
$ N) z+ Z" @0 S& X
2. 往中環就係因為使用量低先唔明點解要加站
因為呢個站停一停再起步(斜路起步) 加速一定比平路慢 拖慢幾多就視乎開邊架車

3. 最重要一樣0野:佢而家加得置富站 遲早會再加站 咁到時同M49就無咩大分別

1. 必停站停車係車長既責任, 佢唔停車比稽查/神秘客見到就斷正,

2. 往中環應該係match返對面個站, 下行有站上行應該整返個站

3. 機會不大
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