原帖由 ~誰@359~ 於 2008-11-4 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但D纜會唔會化學成咁呀…:Q
未發生衣單野之前，我都唔相信會咁:L 斷左一條纜行機我都見過，成條纜斷靜一古行緊我都見過，但係都未見過今次衣個情況，亦都唔想再見有第二次衣d情況。
想問問:
gov是甚麽來的?
斷淨一條纜已經下墜?唔系每條纜都可以單獨承受到部lift嘅重量咩?仲以為搭lift安全過搭飛機！
[ 本帖最後由 ArnoldC 於 2008-11-4 21:13 編輯 ]
原帖由 OTIS401 於 2008-11-4 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問問:
gov是甚麽來的?
government係lift入面個gov係限速系統
原帖由 tols737 於 2008-11-4 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
government係lift入面個gov係限速系統
唔系Governor咩?
原帖由 ArnoldC 於 2008-11-4 21:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
斷淨一條纜已經下墜?唔系每條纜都可以單獨承受到部lift嘅重量咩?
如果係衣單意外睇，鉈個邊個纜轆甩左。佢行2:1纜，個時佢甩左個轆即係當時條纜直落既長度係原本兩陪，咁點都吊唔住部lift，同埋當時斷靜一條，我諗個條纜張力係最鬆，所以未斷到佢以經到地，所以先斷唔到個條。哈
原帖由 ArnoldC 於 2008-11-4 21:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔系Governor咩?
哈哈，是呀，你衣個先呀，:loveliness:
原帖由 larossa 於 2008-11-4 15:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以我們應該從自己做起:handshake
例如日常去影lift果陣
發現部lift有運行不正常的情況
就應該通知有關的管理處
尤其是雜廠保養的lift就更加要注意
不是要等出事之後才知驚 ...
小弟之前返工好多時搭到d lift 都有(衣衣)聲,
不過我對lift唔認識,唔識點分都有冇問題
,不過我覺得旺角站部油壓都行得好差,
原帖由 tols737 於 2008-11-4 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未發生衣單野之前，我都唔相信會咁:L 斷左一條纜行機我都見過，成條纜斷靜一古行緊我都見過，但係都未見過今次衣個情況，亦都唔想再見有第二次衣d情況。 ...
咁可能呢部野,,本身已經有纜斷左
[ 本帖最後由 AD15113 於 2008-11-4 23:43 編輯 ]
這嚴重的升降機事故，管理處有沒有在事發後立即報警呢？此事竟在事發後逾一星期才曝光，實在令人驚訝！:funk:
富善邨的富士達升降機，有沒有被恰老伯雜呢？
原帖由 dongfeng 於 2008-11-4 11:55 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這嚴重的升降機事故，管理處有沒有在事發後立即報警呢？此事竟在事發後逾一星期才曝光，實在令人驚訝！:funk:
富善邨的富士達升降機，有沒有被恰老伯雜呢？ ...
若果now-tv無講錯而我亦無理解錯的話
全村原本是原廠維修，2個月前才統一交由蒂森。