[SYD過氣新聞] Catch the 505 - it's a $200m better bus
http://www.smh.com.au/news/national/catch-the-505/2005/06/25/1119321943724.htmlSydney Buses上月宣佈會在未來5年訂購為數共505部全新低地台空調巴士,
現時正在招標訂購中, 八月截標.
我個人估計應該會係Volvo或者Merc有份中標.
訂單中列出新車可為柴油或天然氣車輛,
不過個人意見認為全柴油就最好不過,
CNG的車始終力水不夠, 又不是全部廠房有加氣設施,
加上Euro 4標準的車輛環保程度都拍得上CNG,
確實無謂再玩CNG.
不過505架新車真係其實少得可憐,
到今日為止都仲有146架25年車齡的O305 Mk2行緊,
跟住22-24年的Mk3都有177架, 22年的Mk4就有成353架,
真係唔敢想像有某d車會起碼行27, 28年先退役...
到全批505新車出晒時, 未夠20年車齡的O405 Mk5都起碼22歲,
以STA成1930部車的車隊, 一年先買得o個80, 90架新車,
我就覺得唔係太夠. kmb3asv3在 2005-7-24 14:49 發表:
http://www.smh.com.au/news/national/catch-the-505/2005/06/25/1119321943724.html
Sydney Buses上月宣佈會在未來5年訂購為數共505部全新低地台空調巴士,
現時正在招標訂購中, 八月截標.
我 ...
一於就富豪搭平治，
富豪就 B12BLE，平治就 O500LE，
車身用 VOLGREN！
五年後都唔知 B12 同 O500 停產未 ~ #;oD
不過五年先得果五百部新車，
批 O305 有排都未玩完 ... 湯美在 2005-7-25 11:11 發表:
一於就富豪搭平治，
富豪就 B12BLE，平治就 O500LE，
車身用 VOLGREN！
五年後都唔知 B12 同 O500 停產未 ~ #;oD
不過五年先得果五百部新車，
批 O305 有排都未玩完 ...
應該係485部
另外15部係俾Sydney & Bondi Exp............
ML有難了 iczer3在 2005-8-3 00:40 發表:
應該係485部
另外15部係俾Sydney & Bondi Exp............
ML有難了
Sydney Explorer 同 Bondi Explorer 都換車咩 ?
原本批車調番 STA 車隊 ? #??? 湯美在 2005-8-3 06:59 發表:
Sydney Explorer 同 Bondi Explorer 都換車咩 ?
原本批車調番 STA 車隊 ? #???
聽講話係，除非ML發圍，令到呢兩條線嚴重虧損而取消，咁佢地就分唔到車
入返正題，好似係單門Custom殼B12BLE iczer3在 2005-8-3 14:19 發表:
聽講話係，除非ML發圍，令到呢兩條線嚴重虧損而取消，咁佢地就分唔到車
入返正題，好似係單門Custom殼B12BLE
標都未截你就知道explorer換車, 仲要係B12BLE單門版?
唔好亂估好播... kmb3asv3在 2005-8-3 16:35 發表:
標都未截你就知道explorer換車, 仲要係B12BLE單門版?
唔好亂估好播...
Explorer D Car佬咁講
已經傳左好耐
不講呢D野，一日未出，一日都可以改 iczer3在 2005-8-3 14:19 發表:
聽講話係，除非ML發圍，令到呢兩條線嚴重虧損而取消，咁佢地就分唔到車
點發圍 ? #???
Sydney Tour 有得做嘅，
車隊比起 Sydney / Bondi Explorer 係就係殘左啲，
但係 Sydney Tour 有吸引力之處就係 Hop on Hop off，
風和日麗就梗係上上層吹吹風啦 ... 湯美在 2005-8-3 17:31 發表:
點發圍 ? #???
Sydney Tour 有得做嘅，
車隊比起 Sydney / Bondi Explorer 係就係殘左啲，
但係 Sydney Tour 有吸引力之處就係 Hop on Hop off，
風和日麗就梗係上上層吹吹風啦 ...
除翻新車隊外，仲有加密班次，更改行部份行車路線
做多D宣傳，除左Central人之外，其他站都要
最仲要係向Council申請裝/加大站牌
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