樓主所貼的前地鐵市區綫燈牌，唔知係咪以前地鐵站往南大堂的通道，閘機上面的兩塊牌～;P
不出為奇，間中會有舊燈箱被循環再用，
相信有不少九龍塘站燈箱只是被收回，準備重新在其他位置裝回。 今日見到南大堂的闊閘機，係新一代九鐵版本，唔知係咪由美孚拆出來。
我之前都話過應該將那道閘變做闊閘機，現在成真了～:handshake 總覺得南大堂太多閘機沒有用
反而阻礙轉車人流 原帖由 dennis28a 於 2008-11-7 14:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不出為奇，間中會有舊燈箱被循環再用，
相信有不少九龍塘站燈箱只是被收回，準備重新在其他位置裝回。
留下來裝去九龍南線之新車站，物盡其用？;P :P 原帖由 poohpter 於 2008-11-9 01:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留下來裝去九龍南線之新車站，物盡其用？;P :P
新車站多會使用新的薄燈箱 (TCL / TKL 那種) 原帖由 poohpter 於 2008-11-9 01:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留下來裝去九龍南線之新車站，物盡其用？;P :P
市區舊車站經常都有必要更換或加裝舊式燈箱，
根本上日日的燈箱需求總大於可用燈箱數量，
單見紙製指示泛濫程度，可見舊式燈箱的缺乏程度，
可來有其他多餘燈箱用作九龍南線新車站使用？
所以新車站，大多只會以新式燈箱示人，
因為一造便連同東鐵車站翻新工程一批去造。
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