asv21在 2005-7-26 13:32 發表:
或者我誤會左啦…
其實我想知外國Limited Stops 路線
與原線(即非Limited Stops)既routing有什麼不同
例如板友提及既L38
與38行車路線會否完全相同
而分別只在於祗停38某部分站?
(並非改經highway等 ...
L38 原線係 438,路線一樣,
不過 L38 只停指定分站(多數係主要分站),
而 438 就有需要站站停(無論大站定細站)喇。:)
Sydney黎講個編號系統係非常混亂, 與其話係多套準則, 不如話無準則都差唔遠.
雖然L是Limited Stop 線, 不過亦有一些線不是L頭,
但係都係Limited Stop線, 以140Manly - Epping為例,
都只係聽某幾個大站.
另外, 同一條路線在不同時間的班次, 目的地都會有出入,
但係路線編號就一模一樣, 例如290 Epping - QVB,
朝早繁忙時間有幾班特車係290 Epping - Milsons Pt.
kmb3asv3在 2005-7-26 01:41 PM 發表:
另外, 同一條路線在不同時間的班次, 目的地都會有出入,
但係路線編號就一模一樣, 例如290 Epping - QVB,
朝早繁忙時間有幾班特車係290 Epping - Milsons Pt.
QVB 與 Milsons Pt. 的位置是否完全無關?
還是它們是短途班次?
asv21在 2005-7-26 23:16 發表:
QVB 與 Milsons Pt. 的位置是否完全無關?
還是它們是短途班次?
兩者位置完全無關,
Milsons Point 位於 North Sydney,
相信係 290 短途班次方便乘客轉乘 CityRail 或者 Sydney Ferries ...
asv21在 2005-7-25 22:48 發表:
= First set down?
Btw, I do hope there are "Limited Stops" rts in HK
上世紀七十年代九巴曾經有過「半直通車」
同的就是 limited stops 原理
Rush Hour.......!
What about University rush hour?
For UNSW it has 890, 891, 892 and 895.
890 is Circular Quay <-> UNSW High St.
891 is Railway Sq <-> UNSW High St.
892 is Circular Quay <-> UNSW High St via Railway Sq.
895 is UNSW Anzac Pde -> Railway Sq.
kmb3asv3在 2005-7-26 01:41 PM 發表:
Sydney黎講個編號系統係非常混亂, 與其話係多套準則, 不如話無準則都差唔遠.
雖然L是Limited Stop 線, 不過亦有一些線不是L頭,
但係都係Limited Stop線, 以140Manly - Epping為例,
都只係聽某幾個大站.
另 ...
What kind of route do 200 and 400 belong to?
Express or Limited Stop?
Bondi_Junction在 2005-7-28 19:51 發表:
What kind of route do 200 and 400 belong to?
Express or Limited Stop?
They are called Metrolink, I don't think they belong to the Express or Limited Stop category.