沙田瀝源村的前途
瀝源村是位處全沙田最佳位置的公屋，亦是全沙田最舊最殘的公屋，鄰近全港(亦可能是全球)人流最旺的商場新城市廣場，
仲有連接著幾個較小型商場，
還有全沙田最方便的交通網絡，數年後兩鐵合併，更成為地鐵沿線，
實在係正到無倫。
照呢個政府近年既作風，應該一早就喉著呢塊靚地，
想去利益輸送俾李生郭生等人，
絕對唔會甘心俾窮鬼(佢認為既)霸靚地，而近年瀝源村外牆油漆剝落嚴重，
肉肉酸酸咁都唔見佢油返，反而樓齡相若既梨木樹村就有重新漆油。
照以上種種跡象，估計瀝源村命不久矣，尤其係兩鐵合併之日，
瀝源村變成地鐵沿線時，亦極可能就是此村的死期.....
當時，如其它鄰近地鐵的舊公屋如北角村、牛頭角下村，
原址不會再興建公屋，「原居民」極可能會被踢去美田，
係原區安置喎，你奈佢唔何，但方便程度就差天共地了........#]:(
大家又點睇呢？歡迎討論
[ Last edited by mckhgc on 2005-7-26 at 00:41 ] 記得某日我同一個唔太相熟既朋友
搭的士經過沙田
佢指住城門河沿岸既公屋
佢問點解咁浪費
拎黎起公屋
唔拆哂佢起私人樓
聽完我極之反感
係咪d 有好環境既地就一定要起豪宅俾有錢人住
(但通常係炒多過住)
窮人要住垃圾站隔離先？
係咪有錢人住既地方就一定要交通方便
(但通常呢d 人係有車既)
窮人就要住山卡啦咁遠
要轉幾輪車先到市區先？ hsu在 2005-7-26 12:38 AM 發表:
其實瀝源都唔太舊既
30年貨仔~
而且瀝源早一兩年前先至重新油油黎
唔明點解咁快會甩油
而村內既商場早十年前先裝修完
我諗都有排玩既
瀝源村對上一次翻油好似已經係 1998 年既事喇！
不過瀝源村早幾年先換過 lift，應該會有排玩… chan6723在 2005-7-26 03:50 AM 發表:
瀝源村對上一次翻油好似已經係 1998 年既事喇！
不過瀝源村早幾年先換過 lift，應該會有排玩…
如果真係拆瀝源村都好既,反正d lift不是層層停#:-/
呢類公屋應盡快淘汰...
不過如果如果要重建,宜家條行人有蓋"高架道"點代替#:-[
[ Last edited by 89B on 2005-7-26 at 05:49 ] 89B在 2005-7-26 05:45 AM 發表:
如果真係拆瀝源村都好既,反正d lift不是層層停#:-/
呢類公屋應盡快淘汰...
不過如果如果要重建,宜家條行人有蓋"高架道"點代替#:-[
[ Last edited by 89B on 2005-7-26 at 05:49 ]
除左華豐樓同富裕樓係冇 lift 之外，其餘座座既 lift
都幾乎係層層停。
冇 lift 大可以加個 lift 塔係隔離，好似梨木樹村 6 座咁，
果一層冇 lift 大可以重組同加站，所以呢個根本就唔係
淘汰既理由。 mckhgc在 2005-7-25 09:22 PM 發表:
瀝源村是位處全沙田最佳位置的公屋，亦是全沙田最舊最殘的公屋，
鄰近全港(亦可能是全球)人流最旺的商場新城市廣場，
仲有連接著幾個較小型商場，
還有全沙田最方便的交通網絡，數年後兩鐵合併，更成為地鐵沿線 ...
港島就快有呢o的例子啦...
黃竹坑村重建, 原本係公屋,
但地鐵一話要用塊地起車廠,
政府都唔諗住起公屋啦~
另外, 若你o既理論成立,
華富村都........ 可以拆得 wor~ ronaldlau在 05年07月27日 09:05 PM 發表:
港島就快有呢o的例子啦...
黃竹坑村重建, 原本係公屋,
但地鐵一話要用塊地起車廠,
政府都唔諗住起公屋啦~
另外, 若你o既理論成立,
華富村都........ 可以拆得 wor~
唔出奇，如果港島南區地鐵真係起得成，
你估佢會放過華富咩？
不過我又未唸到到時南區有咩「孤島區」公屋，可以原區安置華富居民
牛頭角上下村都係明顯例子，
舊既村拆左後，只見較遠離地鐵站既上村原址有重建新公屋，
鄰近地鐵站既下村原址，就至今仍係荒地，
會重建公屋既可能性有幾大，就係人都知........:mad: