此車只准一人企位
不過永遠無人理，頂閘都見得多~~http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/13%20NOVEMBER%202008/0044.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/13%20NOVEMBER%202008/0045.jpg 愚問這架BL因什麼原因只可一人企位?
THANKS 因為八十年代曾經更改每名乘客的重量, 本來企位不只一名. 但每名乘客的重量增加, 變相可載人數減少. BL1-3有10.3米, 比其它的BL長0.8米
[ 本帖最後由 basiling 於 2008-11-15 17:08 編輯 ] 對面海其中一部神怪 ~ DD1 ﹐更加係不設企位﹐但係每一個早上都在紅隧打仗。
你唔好同我講有站長控制乘客人數﹐令到沒有要企的乘客出現。;P
最諷刺的﹐這部車的車身廣告﹐偏偏係宣傳道路安全:funk: :L 原帖由 bluemoon 於 2008-11-15 10:23 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
細個時候成日都覺得部車好樣衰:P
以前我只係鍾意巴士，
但未認識巴士果陣，
第一次入西貢見到呢隻巴士，
就覺得西貢好似與世隔絕，
所以先留咗兩部怪物晌度...:$ .......九十年代行72a多 原帖由 dennislokawai 於 2008-11-15 11:32 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前我只係鍾意巴士，
但未認識巴士果陣，
第一次入西貢見到呢隻巴士，
就覺得西貢好似與世隔絕，
所以先留咗兩部怪物晌度...:$
當年用這一部車是有一個原因的﹐便是方便司機。
話說當年94 & 99 兩條線是用同一部車的﹐當車行完94 返到西貢時﹐便會改行99行一轉﹐回到西貢時又轉行94﹐如此類推。
而這部幾部車 (bl 1-3 & 3bl 1-2) 由於牌箱細﹐所以改唔到用膠牌﹐直到退役都是用布牌的﹐這樣便不用司機辛苦去上層換膠牌﹐只需在下層行一轉便可轉晒所有布牌。
其後這幾部 bl 退役﹐改用 m 仔行﹐但當時所有車已改用膠牌。為方便司機﹐這2條線便特准牌箱全部入白色膠牌﹐即唔用牌箱﹐只在車窗展示正確路線及目的地。
此情況直至馬鐵通車﹐99 延長令到不能一車兩線為止。 原帖由 kei_hk 於 2008-11-15 18:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對面海其中一部神怪 ~ DD1 ﹐更加係不設企位﹐但係每一個早上都在紅隧打仗。
你唔好同我講有站長控制乘客人數﹐令到沒有要企的乘客出現。;P
最諷刺的﹐這部車的車身廣告﹐偏偏係宣傳道路安全:funk: :L ...
佢應該上九記倫敦寶個請勿超載廣告:lol
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