雖然只去過一次
但我會好想揀呢個站 : 寶林
列車路軌可以直望路面
同層月台同埋大堂都只係一閘之隔
呢個站可以話到俾人知
規劃得好, 鐵路站唔一定要夠大, 但都可以方便好多人
原帖由 117 於 2008-11-16 16:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然只去過一次
但我會好想揀呢個站 : 寶林
列車路軌可以直望路面
同層月台同埋大堂都只係一閘之隔
呢個站可以話到俾人知
規劃得好, 鐵路站唔一定要夠大, 但都可以方便好多人 ...
但第時無得expand...
南昌站，夠大夠空曠...(串緊西鐵通車初期冇客...)
因為我係屯門人，小學時返學日日搭輕鐵，計埋輕鐵既話，我揀三聖總站，因為佢只得一條線，但都咁鬼大..小學時成日玩石仔...
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2008-11-17 09:28 編輯 ]
原帖由 neosan 於 2008-11-16 16:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但第時無得expand...
1 號月台背後有預留路軌俾佢expand
我都係喜歡寶琳站, 設計簡單,利用四通八達行人網絡(天橋,商店街,平台公園等), 融入城市脈絡中。
成為將軍澳區一個重要社區節點之一。
[ 本帖最後由 sg 於 2008-11-18 00:11 編輯 ]
原帖由 ahbong 於 2008-11-16 00:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港站月台太細
大堂太大
航空旅客帶著大件細件行李進入大堂, 排隊磅行李辦手續, 到了月台只餘手提行李, 候車時間也不算太長 (雖然也不短), 可以解釋為什麼大堂較大, 月台較細. 不過如果可以大堂和月台之間的地板/天花開多些窿, 引入多o的天然光, 令月台都可以分享到大堂o既開揚, 會更加好.
原帖由 lsc04d11 於 2008-11-17 09:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
南昌站，夠大夠空曠...(串緊西鐵通車初期冇客...)
其實我覺得每個西鐵站都太大
大得黎又無位您坐...
原帖由 117 於 2008-11-18 01:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我覺得每個西鐵站都太大
大得黎又無位您坐...
相對於前地鐵o既架空和地面站, 西鐵線站真係大得緊張, 但點解要咁大o既呢?
因為新界西北空曠...而且九廣鐵路揀o個d地又真係十分「便利」
錦上路，周邊完全冇人住...莫說什麼吳家村、李家村。
荃灣西 碼頭，海邊...
南昌 西九龍填海區，以前又係深水埗碼頭
根本佢揀既地方就係空曠，梗係要好好俾設計師發揮發揮……
除此之外，佢個上蓋夠大，咪起多d樓囉...o個陣見地鐵既物業發展得咁好，反正要起九個西鐵站，整大佢物業數量又增多，咁先賺得最多(前地鐵都係以物業賺錢最多)
而前地鐵o係一d市區既站(如牛頭角、觀塘、港島)都是已發展的地區，地面或架空係起唔到大站，而繁忙地區地底亦需要很多隧道，就冇乜位起大站....
自己第一次於 R1 板發文, 多多指教 ~
我自己最鐘意係九龍站 ~
1. 人流小
2. 前迪生數碼世界正在九龍站
3. 而家有圓方
4. 入面有一間 M 記, 可以享受一個 M 記套餐, 再用手提電腦上網, 真的很舒服 (尤其人流小)
5. 我認為九龍站燈光 OK, 唔太光, 唔太暗
6. 冷氣方面, 我自己認為係一流 ~
九龍站, 我只係去過兩三次,
但比我印象深刻 ~
其次就係欣澳
開放式設計, 仲有風景睇呢 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-11-19 10:04 編輯 ]
我自己就比較鐘意機場
因為冇閘機
不過呢個唔係最主要
最主要係佢設計好靚
一出就可以去到客運大樓
之後行下商店
見到好多旅客的歡樂