EW3074@TM-Focus 發表於 2008-11-21 22:48

咁個架蛇車都算係59x掛牌,睇來應該去67M做掛牌,朝早攝59X一轉,會makes sense 啲
原帖由 butterfly 於 2008-11-20 18:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif據屯碼一師傅透露，最近67M加左來自59X蛇車柯打，該車上午行完一轉59X後，下午出廠會改行67M直至收工。

kachun28 發表於 2008-11-21 23:53

原帖由 EW3074@TM-Focus 於 2008-11-21 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁個架蛇車都算係59x掛牌,睇來應該去67M做掛牌,朝早攝59X一轉,會makes sense 啲

即係 59x 變相減班!?!

tony223 發表於 2008-11-22 00:03

回復 22# 的帖子

其實59X係下午繁忙時間都好密，
而且深水埗打後又有59A支援，
少了一架車都唔會有太大影響

KE7782 發表於 2008-11-22 00:07

原帖由 barking 於 2008-11-20 17:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
看來 76K 加了一班尾車...

即使加了一班車，都補不了之前277時段的尾車。（之前277朗屏開23:45）。
自76K拉去朗屏時應該同時延長尾車時間。

天空之神 發表於 2008-11-22 01:00

回復 22# 的帖子

根本而家 59X 係太多車

連 58X + 67X 都隨時唔夠佢多:o
(旺角睇住佢開 3 班 , 58x 先有 2 班 ,67x 1 班)

* 最抵死既係 , 對比 58x , 59x 唔係特別多客到要多班車

EH4312 發表於 2008-11-22 03:09

原帖由 butterfly 於 2008-11-20 18:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據屯碼一師傅透露，最近67M加左來自59X蛇車柯打，該車上午行完一轉59X後，下午出廠會改行67M直至收工。
呢個59X s車 order自從66X cut左車之後就已經有.
另外今次既"加密班次"根本67M就無加過車同order.:L

[ 本帖最後由 EH4312 於 2008-11-22 03:12 編輯 ]

天空之神 發表於 2008-11-22 21:24

回復 26# 的帖子

借問聲即係點呢??

冇加車下加班 ? :hug:

kokchun 發表於 2008-11-22 21:49

原帖由 天空之神 於 2008-11-22 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
借問聲即係點呢??

冇加車下加班 ? :hug:

九巴新聞稿都無提過加車囉

天空之神 發表於 2008-11-22 22:14

回復 28# 的帖子

咁係減少左個行車時間定係休息時間 ?

:o

3AD110 發表於 2008-11-22 22:32

原帖由 EH4312 於 2008-11-22 03:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢個59X s車 order自從66X cut左車之後就已經有.
另外今次既"加密班次"根本67M就無加過車同order.:L

即係10月1日59X加班就係加S車早上開,之後就ORDER 67M?
會唔會而加67M加班根本就係加呢部
你知九巴新聞稿有時慢幾拍
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