點解摺70,會加車比74X ?
摺70後,9架熱車的分配,我估比73之餘,仲要比71A,以代替EY5022;FY3401可能返會74A
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2008-11-24 22:01 編輯 ] 原帖由 FBI2 於 2008-11-24 19:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔駛等到70取消之後啦,呢一個半星期都大把野睇.
例如北區區議會搵班FANS遊行,訓馬路,玩傳媒效應等....不過,點玩都係冇用既,因為官係大晒....
運吉夠膽玩70,快D玩埋203,208,6A,234A等爛攤子.... ...
6A & 234A 好多人搭, 都要攪:o 原帖由 kingprowm 於 2008-11-24 21:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6A & 234A 好多人搭, 都要攪:o
之前唔係話運吉好想將 6 同 6A 合併咩？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif 原帖由 nwfb1601 於 2008-11-24 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前唔係話運吉好想將 6 同 6A 合併咩？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
係都等西鐵線由南昌站延長過去紅磡站
先至好將九巴6路線同6A路線合併,介時
係美孚去尖沙咀既乘客大多數都會改
搭西鐵線,唔需要再捱九巴6路線及6A路線,
咁到時九巴6路線同6A路線可以兩條合併
為一條路線. 原帖由 kingprowm 於 2008-11-24 21:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6A & 234A 好多人搭, 都要攪:o
整 234A 做兩味
倒不如拉長落葵涌/九龍
摺 6 好過摺 6A
如果 46 再唔做好 d 既話 原帖由 HF3204@243M 於 2008-11-24 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
整 234A 做兩味
倒不如拉長落葵涌/九龍
摺 6 好過摺 6A
如果 46 再唔做好 d 既話
星期日晚見 234A 用 ATR 都差不多坐滿晒,
覺得佢客量唔差 原帖由 HF3204@243M 於 2008-11-24 23:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
摺 6 好過摺 6A
如果 46 再唔做好 d 既話
其實係想摺 6A，將 6 延長去荔枝角 (同 6A 冇"咩"分別)
話時話都唔知點解條 46 做得好頹..... 原帖由 kingprowm 於 2008-11-25 00:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期日晚見 234A 用 ATR 都差不多坐滿晒,
覺得佢客量唔差
既然有 B 做咩仲留 A
隨時嗰陣多人係因為有車就上
原帖由 GA5505．六小孩 於 2008-11-25 00:46 發表 images/common/back.gif
其實係想摺 6A，將 6 延長去荔枝角 (同 6A 冇"咩"分別)
話時話都唔知點解條 46 做得好頹.....
第一句唔係好明
46, 45 同 41 三條線既問題總要去解決...
如果 46 做好 d 既話
6/6A 唔洗做荔枝角,慳番 d 車程... 原帖由 kingprowm 於 2008-11-25 00:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期日晚見 234A 用 ATR 都差不多坐滿晒,
覺得佢客量唔差
但係234B已經做到同234A一樣既野,而且仲平啲,加埋青公拉直左後,A同B速度已經冇乜分別
(預著屯公多車,行青公隨時仲快啲)
除非為234A搵新客源,如果唔係一條線做晒已經得
回復 18# 的帖子
46 加個九龍區分段就攪掂(美孚 -> 九龍 , 旺角 -> 新界)45 加旺角起往新界分段(旺角 -> 新界)
41 嘛 , 預祝安心上路 ,
其實個人認為一個青衣島做咩咁多去旺角既車....
個人認為用 41A,42A,43C,44 <> 45 一籃子轉乘已經攪掂
(個人認為如果執得走 41 既話 , 相信葵青區唔少路線應該可以受惠)