蓮港湖
http://lh3.ggpht.com/_Nkph-4ai9bY/SS0yXpDrUHI/AAAAAAAAFz8/41lgTYIPT-Y/s800/P1230164.JPG http://www.barcaferry.com/photo/cks/lianganghu/lianganghu-2.JPG 原帖由 barca_399 於 2008-11-26 08:30 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.barcaferry.com/photo/cks/lianganghu/lianganghu-2.JPG
當年我坐蓮港湖﹐試過少於1小時30分便完成蓮花山到香港﹐仲要係泊好香港位計:funk:
當年﹐平時約需1小時30-40分鐘﹐而蓮山湖要1小時40-50分才可行完。
不過﹐當年隻船仲係上圖一樣﹐仲有2支橫向大煙通啦:D 而家一定無機會發生1小時45分鐘內完成旅程。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2008-11-26 23:26 編輯 ] http://333.fotoc.com/horta/d/2702-1/_________rs.jpg http://farm4.static.flickr.com/3039/2303858308_fd65228d17_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3062/2303856578_3341645a5c_b.jpg
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http://farm3.static.flickr.com/2128/2278700973_ff1d365276_b.jpg
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其實增壓渦輪引擎係咪比柴油引擎食油？ 原帖由 wave 於 2008-11-27 06:09 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實增壓渦輪引擎係咪比柴油引擎食油？
係﹐聽以前班船員講﹐相差接近一倍。
又聽聞﹐蓮港湖新船的時間﹐1小時15-30分便完成航程﹐比南沙船更快。
不過﹐由於食垃圾次數多﹐於是把入水位修細了﹐令到航速慢一些。 據資料,TF40 運行2000小時,2台TF40耗油量達4080噸,而相比用現時採用MTU 16V396 TE74L 作為ENGINE多出2457噸燃油~~~~
[ 本帖最後由 costalam 於 2008-11-28 00:00 編輯 ] 原帖由 kei_hk 於 2008-11-27 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係﹐聽以前班船員講﹐相差接近一倍。
又聽聞﹐蓮港湖新船的時間﹐1小時15-30分便完成航程﹐比南沙船更快。
不過﹐由於食垃圾次數多﹐於是把入水位修細了﹐令到航速慢一些。 ...
唔會快得過南沙船掛.....
南沙船可以快過Austal 47.5m gar bor.....
極速成48knots.....不過果時可能未有38 & 68 原帖由 KT6487 於 2008-11-28 02:06 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔會快得過南沙船掛.....
南沙船可以快過Austal 47.5m gar bor.....
極速成48knots.....不過果時可能未有38 & 68
再看看我上面點講「新船的時間﹐1小時15-30分鐘便完成航程。」
南沙標準時間都係1小時15-20分鐘﹐但唔好忘記﹐蓮花山係遠過南沙的﹐用到相同時間﹐你話邊隻船快d。
不過﹐我都有講一句 「不過﹐由於食垃圾次數多﹐於是把入水位修細了﹐令到航速慢一些。」
所以﹐只有新船新一兩年才咁快﹐之後同南沙船差不多啦﹐都行到 36-38海浬。最後﹐換左引擎﹐當然無得比啦。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2008-11-28 11:21 編輯 ]
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