原帖由 transbus 於 2008-12-14 22:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
起初都以為運輸署只係針對削減專利巴士,
誰不知非專利一樣死.
不過旅遊巴除左非法村巴,
好似冇乜點樣被大幅削減過,
咁樣只會令人覺得運輸署只針對雙層巴士. ...
因為非村既增加係源自越泥越多現有既旅遊巴撈呢行飯嘛…
原帖由 ~誰@359~ 於 2008-12-14 22:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.news.yahoo.com/article/081213/4/9pzx.html
呢單新聞足以證明運吉對巴士採取乜野態度
領事館同旅發局出手先至放行BigBus，普通巴士公司又會得到咩對待？ ...
其實運吉的思想仍然停留係車種而唔係網絡的級別。
當然，分車種一方面極易管理，另一方面對商人黎講，要佢地從網絡方向出發，係增加一部份硬體以及資訊成本。
香港其實係需要一個TfHK...