原帖由 lamkw711 於 2008-12-15 00:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1) E23改往慈南後，將會派甚麼車款行走？
2) 假如車款不變 (22xx)，慈南開出夠位左轉往毓華街嗎？毓華街盡頭也可以讓12m的巴士左轉雲華街落山嗎？
3) (與E23無關)是否受Q2"毓華街左轉雲華街"的影響，2F/5C/15A不可以用12m車款？還是因崇華街左轉雙鳳街？
派車應該不變
慈南左轉毓華街理論上夠位, 因為巴士站o既左邊已經變左做雙線單程
用晒2條線黎轉都冇所謂
其實如果係E23條坑右轉毓華街o既話, 用12米感覺上更加唔夠位
出坑要拉到好左再去到出口前拉直架車再轉右, 好勉強
至於2F/5C有人講左
15A連11米車都唔用得就係因為鳴鳳街左轉雙鳳街果個位
10.6有時轉彎都要偷到盡先轉到
另外就係, 雲華街左轉崇華街, 12米車係冇問題o既
正如樓上所講, 116 o既ATE/10XX成日都係咁私走
原帖由 lamkw711 於 2008-12-15 08:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我經常見到有116 ge ATE用呢個方法落山…所以呢個左彎位係無問題ge:victory:
116批10XX日日都係咁行tim
P.S.小弟見過116新巴私牌行雙鳳街落山tim:o
原帖由 6516 於 2008-12-15 09:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果係E23條坑右轉毓華街o既話, 用12米感覺上更加唔夠位
若果右轉的話(通常都係私牌ga la)
司機可以"偷用"3P條坑
咁就一定夠轉(3D慈南特車都係咁行)
原帖由 gn3509 於 2008-12-15 01:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有15
由黃埔巴總行去坐15唔近...遠不及E23方便, 快靚正平
原帖由 HV7025 於 2008-12-15 21:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由黃埔巴總行去坐15唔近...遠不及E23方便, 快靚正平 果位板友既然有數297呢個選擇,
即係認為去家維村或者紅碼搭其他車一樣都係合理選擇
只係數漏左15
而且E23行下路及彩虹道,15行上路及太子道直行,
就算15多站停,由紅磡去彩虹都唔會慢得過E23吧?
[ 本帖最後由 gn3509 於 2008-12-15 21:38 編輯 ]
原帖由 gn3509 於 2008-12-15 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果位板友既然有數297呢個選擇,
即係認為去家維村或者紅碼搭其他車一樣都係合理選擇
只係數漏左15
而且E23行下路及彩虹道,15行上路及太子道直行,
就算15多站停,由紅磡去彩虹都唔會慢得過E23吧? ...
車程上應該係15略勝, 但贏得唔多
E23同15一樣由新柳街返回上路
如果你話E23行下路既話, 15一樣行下路, 而且係紅磡街市一段多車又多燈既下路
E23行紅磡道反而順D
15只係太子道慳番時間, 但E23上客站(黃埔客)較15方便
城巴已出新聞稿~~~
https://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/2807_221220008_1-chi.pdf