原帖由 chan6723 於 2008-12-15 22:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
65M 計劃時已經係全冷，仲講到明要用金車做掛牌。
據我所知，65M 其實已經被 269M 取代左佢原本的角色，
不過我唔明你所指的「舊路」係乜。你係想講經天瑞，
還是直情行屯門公路出荃灣？ ...
一條行屯門公路，一條行大欖隧道。
原帖由 chan6723 於 2008-12-15 22:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
65M 計劃時已經係全冷，仲講到明要用金車做掛牌。
據我所知，65M 其實已經被 269M 取代左佢原本的角色，
不過我唔明你所指的「舊路」係乜。你係想講經天瑞，
還是直情行屯門公路出荃灣？ ...
當年只係係唔知邊到睇番黎,可能有少少錯,我指o既舊路係屯門公路
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[ 本帖最後由 homanho 於 2008-12-16 22:09 編輯 ]
當年既宣傳小冊子
兩條線由頭到腳都係一樣
以我的記憶中兩條線不同之處不是行屯公與否,
而是天水圍區內的路線..
原帖由 EE9255 於 2008-12-16 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我的記憶中兩條線不同之處不是行屯公與否,
而是天水圍區內的路線..
就算出左那個小冊子後，都有人堅持65M係行屯門公路出葵涌。
如果歸納而言，269M應該係後來的65M，
重點係一條天恒開（265M）同一條天富開（269M），
不過九巴實情係預先偷步開左264M, 269D同269M，
而原先計劃65M的路線，269M完全覆蓋，總站當然不用更改。
不過反而係問題未延長至天恩的265P與原先計劃的65M天水圍區路線完全一樣，
所以會唔會九巴偷龍轉鳳，將269M的專利條件轉予265P。
原帖由 KC3555 於 2008-12-16 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算出左那個小冊子後，都有人堅持65M係行屯門公路出葵涌。
如果歸納而言，269M應該係後來的65M，
重點係一條天恒開（265M）同一條天富開（269M），
不過九巴實情係預先偷步開左264M, 269D同269M，
而原先計劃65M的路線，269M完全覆蓋，總 ... 又唔可以話人地偷步開...唔係果時天北搭咩車出去?:)
原帖由 EE9255 於 2008-12-16 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又唔可以話人地偷步開...唔係果時天北搭咩車出去?:)
但當年264M同269D開既路線
基本未涉及天水圍北
甚至天水圍北都未通車
未算係偷步開
我地應該講係提早左開
原帖由 sea1986 於 2008-12-17 02:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但當年264M同269D開既路線基本未涉及天水圍北甚至天水圍北都未通車未算係偷步開我地應該講係提早左開
睇過舊post話269D有D似296X，如果九巴投唔到天北路線的話，就要將269D交俾新公司做
[注意]請各板友請注意此文只是討論263以及269D是否對換掛牌,因此請不要離題討論,謝!