原因這款機全港只有 2台, 其中一台已雜了 "安全舒適" 另一台為原廠 "入辣" 保養..............最后 "安全舒適" 硬着頭皮向 "入辣" 買板, 而 "入辣" 亦報回一個合理的價錢予 "安全舒適", "安全舒適" 以為開心, 一睇供貨期要..............6 個月 .........咁個客會唔會到你 6個月吖...........
原來酒店對出果部沒有雜(小弟還以為雜了)
但質素都唔係咁好......:L
看來李生旗下的物業
只有酒店的電梯是不會落入雜廠中了:Q 原帖由 OTIS401 於 2008-12-25 12:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來酒店對出果部沒有雜(小弟還以為雜了)
但質素都唔係咁好......:L
看來李生旗下的物業
只有酒店的電梯是不會落入雜廠中了:Q
那部油壓升降機是酒店管的(可能是視為酒店駁腳LIFT), 一向無雜
同樣地由酒店側門往停車場的升降機亦沒有被雜
其酒店一般是判了給酒店集團經營及管理,
此外, 該集團旗下其他類型物業仍有不少是原廠維修的,
亦有用過雜廠但轉回原廠的例子
不能以偏蓋全, 不過此集團比其他大地產商較多用雜廠,
偏偏其主席是首富, 比人既感覺係佢特別縮骨而已~
回主題:
樓主圖中的兩部"恰老伯"升降機是在"寶萊德"時代安裝的,
但機齡應仍未足十年
[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2008-12-26 21:08 編輯 ] 原帖由 OtisLeung 於 2008-12-23 00:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過, 原本的OTIS在更換升降機時, 機齡不算高?
為甚麼要換lift呢? 是否有甚麼特別原因?
這些都是恰老伯的 "慣常手法", 初期雜電梯時只是保養, 但 1-2年過後, 這些雜了的電梯雜到 "瀕死狀態", 就會用盡各種方法 "游說" 客方換電梯, 大部客人也會 "上當", 以上地方就是一個好好的例子 :L :(
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