果時selling point話調頭可以用5手, 比hiace多兩手機會
同埋車身闊, 泊車可以踩線, hiace踩線即肥
但我係大組, 都係學hiace, 雖然話可以轉至尊渣VITO, 但我都冇轉
到學車果陣班阿sir個個都話晒氣, 5手調即係要做多 ...
其實在學車來說，用VITO的最大好處只有一個 --- 可以用5手調頭。
5手調頭正面來看就比多兩手機會你做窄路調頭考試，
不過負面來看就即係多兩次出錯機會......:L
至於泊車可以踩線，我當時學VITO果陣阿SIR完全無同我講係可以咁做，
一直去到我考試合格後先同我講係得嘅，佢話d師傅一般都唔會同學生咁快講住，
可能因為唔想d學生練泊車時下下過份依賴泊車可以踩線這點，影響考泊位水準。
不過都係果句，的確有很多駕院大組師傅對VITO學神車有較多負面評價。 原帖由 3ASV403 於 2008-12-30 19:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果時學車前上果d迎新講座,
個啊sir係咁sell我轉至尊渣vito,話好渣同豪華又舒服
我果時同佢講話(諗番都覺得自己有d無聊)
呀sir,呢架benz車身又長過hiace,又凸頭,點會好渣過hiace?
佢又繼續重複話benz呀,舒服呀,名車呀 ...
當年我報學車，一開始已經是打算報智尊課程，
因為智尊的學車時間較為有彈性，同埋同車同師傅，
不過當時我都諗住用Hiace學車，但見駕院話新推出VITO作訓練車，
用話可以用5手調頭，我咪轉用VITO學車lor...:lol
其實而家學VITO車的人，當初很多都是因為被5手調頭呢個條件，
先至願意肯比多兩千幾蚊轉用VITO學，如果唔係......採你都傻
當然都有一少部份人因為''平治''呢個名牌而用VITO學車。
補充一點資料，而家駕院VITO的車隊分配發覺都幾唔平均，
沙田有10架(920-923, 925-927, 936-938)，鴨俐洲得3架(929, 930, 933)，
元朗又是有3架(928, 931, 932)，唔通沙田駕院多咁多人用VITO學車？:lol 原帖由 FAST 於 2008-12-31 14:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實學車分唔到日本車同歐洲車分別
但一過90 km/h 就知分別...
歐洲貨VAN 劈彎感覺實好多.... 個極限可以推到好高..
係啦，呢個就係歐洲貨van的一個優點，我都開過Hiace，
發覺比較起上黎VITO快速過彎果陣比Hiace穩定得多，
我試過開過兩款車行屯門公路，一去到80-90km/h兩者的穩定性就開始有個分別，
Hiace已經開始覺得飄，VITO就仲係好定:loveliness:
同埋VITO的凸頭設計，萬一唔好彩撞車上黎都有多一份保障！
所以我自己都係鐘意VITO多過Hiace，真係好好楂，
正如CZ6686兄所言，「楂完VITO係唔願楂HIACE!」
不過在香港，VITO的售後服務又真係唔及日本車好，
仁孚只提供2年或10萬公里保養，保養期過後維修會比較麻煩同較貴。
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-1-1 04:22 編輯 ] 原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2008-12-30 01:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
學車時VITO貴過HIACE, 但金牌路路通就同價:o
volvo_chan兄你真好野, 唔好話出城, 平時VITO都可能使用率不足
今次比你帶到呢隻車出城了
以前響駕院學車都見好多VITO冇人學 "留廠" , 小弟都只係學HIACE
個人覺得HIACE ...
我今次呢個路路通係本身開Hiace，不過考慮到日後駕駛VITO的機會較多，
所以就試下要求阿sir約個時間改用VITO出街，路路通課程本身係無VITO選擇的，
所以就因為咁VITO先可以出城，我亦幸運地成為VITO首航出城的''車長'':lol
雖然今次的路程不遠，不過行經路線真係好正同夠精景，
最正分別係上黃竹洋村，單線雙程行車的大斜路，
同埋極窄的馬窩-泮涌村路，單線雙程行車兼無咩避車位，
最窄的位置VITO差兩分位就唔夠過，師傅仲懷疑呢條路根本只是行人路，
因為實在窄得不似車路(我帶佢入呢條路的):lol
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-1-1 04:47 編輯 ] 保養係一個好值得考慮既問題,
見好多VITO車主都係話尾避震打柴,
但又見到佢地話D零件價錢同私家車係兩回事
想保值就買HIACE
想要舒適就買VITO,H1...
可能道理就係咁... 原帖由 CZ_6686 於 2009-1-1 13:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
保養係一個好值得考慮既問題,
見好多VITO車主都係話尾避震打柴,
但又見到佢地話D零件價錢同私家車係兩回事
想保值就買HIACE
想要舒適就買VITO,H1...
可能道理就係咁... ...
如果貨VAN, 揀Transit 都係好選擇. 想順便問下, HKSM路路通有無D車款係有加減波可以學的? THX. 原帖由 FAST 於 2009-1-1 17:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果貨VAN, 揀Transit 都係好選擇.
新款Transit好好力, 都幾易駕的..唔錯... 原帖由 hkbw 於 2009-1-4 23:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新款Transit好好力, 都幾易駕的..唔錯...
我渣緊舊款97年車
比起同年Hiace 穩同定好多..
係盲點超勁 :lol
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