gakei 發表於 2009-1-2 23:14

[相 7 張] 2009 Big Bus 港島線 (紅線)

新年兩日去o左影 Big Bus o既港島線 (紅線), 原來佢一粒鐘至一班,
比起上星期見o既半小時一班o既九龍線 (藍線), 客量係較多, 但之後
九龍線有冇亦減至一小時一班?

想特別影架有齊塗裝o既 NR 4579, 即係對我來講變成兩小時一班,
等到頸都長, 影足一天都影唔到幾班。

http://www.gakei.com/big/nr4579j.jpg
中環碼頭

http://www.gakei.com/big/nr4579g.jpg
中環碼頭

http://www.gakei.com/big/nr7153.jpg
灣仔

http://www.gakei.com/big/nr4579d.jpg
銅鑼灣

http://www.gakei.com/big/nr4579k.jpg
銅鑼灣

http://www.gakei.com/big/nr4579e.jpg
中環

http://www.gakei.com/big/nr4579f.jpg
中環

nwfb1001 發表於 2009-1-3 00:48

請問係每小時「逢幾多分」由天星開車?

GJ4622 發表於 2009-1-3 06:57

我在12月31日去影九龍線(藍線)時都要等1小時先有車,即係話九龍線都減至一小時一班
:L

orange 發表於 2009-1-3 20:22

原帖由 gakei 於 2009-1-2 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新年兩日去o左影 Big Bus o既港島線 (紅線), 原來佢一粒鐘至一班,
比起上星期見o既半小時一班o既九龍線 (藍線), 客量係較多, 但之後
九龍線有冇亦減至一小時一班?

想特別影架有齊塗裝o既 NR 4579, 即係對我來講變成 ...
http://www.gakei.com/big/nr4579f.jpg

以而家客量,1小時1班都係合理做法,起碼車可以開少一半,
不過要班客等下la

呢張相無架的士,城巴站牌同那塊"遊覽客車"牌,其實真係幾
似英國影Big Bus

gakei 發表於 2009-1-4 00:09

原帖由 orange 於 2009-1-3 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

以而家客量,1小時1班都係合理做法,起碼車可以開少一半,
不過要班客等下la

呢張相無架的士,城巴站牌同那塊"遊覽客車"牌,其實真係幾
似英國影Big Bus ...

架的士真係又愛又恨 ... 有佢可以填補左邊o既空位, 令架巴士縮埋一邊o既感覺少o的,
不過又好似喧賓奪主, 如果佢行得快o的, 變得更 "一 pat o野" 就最好。

另回覆 "一小時" 問題, 理論上應該係 "踏正" 開出, 不過有時似乎又想等多o的客, 所以
又會遲幾分至十幾分至開出。
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