係咪緊急開門制來的?
這是緊急開門制 原帖由 Oliver_ME16 於 2009-1-5 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實cky兄帶出左我點解問呢個問題,
車型先後我諗同佢用唔用門制其實並冇直接關係,
該線有冇架空站既機會應該比較有關,
你可以細心留意行車時門一樣會鎖上,
於每門設獨立門製車輛造價其實更貴 ...
同意,獨立門掣使車輛造價更貴,
但會否慳電一些?
倫敦地鐵部份新車都有門掣/門掣預留位,但全部沒用的...... 原帖由 sg 於 2009-1-15 09:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意,獨立門掣使車輛造價更貴,
但會否慳電一些?
倫敦地鐵部份新車都有門掣/門掣預留位,但全部沒用的......
當然會喇,但對比響行車時既耗電量就微不足道喇:lol
其實主要都係為左氣候問題
響十年前,法國既私家車都好少有冷氣,全部都只配暖氣
頁:
1
[2]