[MEL]墨爾本公共巴士公司巡禮 (27/35)
Skybus車廠地址: Lot 8a, Francis Briggs Road, Melbourne Airport
營運路線:
Spencer Street Stn. - City Hotels - Spencer Street Stn.
Spencer Street Stn. - Tullamarine Airport
Spencer Street Stn. - Spencer Street Coach Terminal
http://333.fotoc.com/vinkon168/d/9828-2/DSCF1490_E_.jpg
68--紳佳/ 世冠(Scania) L94UB 6x2 14.5米, 配傲群(Volgren) CR227L 車身
拍攝地點: Dudley Street / Adderley Street, West Melbourne
http://333.fotoc.com/vinkon168/d/10685-2/IMG_5422_E_.jpg
64--紳佳/ 世冠(Scania) L94UB 6x2 14.5米, 配傲群(Volgren) CR227L 車身
拍攝地點: Arrival Drive, Melbourne Airport
http://333.fotoc.com/vinkon168/d/3976-1/IMG_2162_E_.jpg
70--紳佳/ 世冠(Scania) L94UB 4x2 12.5米, 配Custom Coaches CB60 C-MAX 車身
拍攝地點: Spencer Street臨時巴士總站, Melbourne
歡迎跟相~~:loveliness: 就本人所見，現時 Southern Cross Station 已經修建完成，所以營運路線已更改為：
Southern Cross Connex Station - Melbourne Tullamarine Airport
Southern Cross Connex Station - City Hotels - Southern Cross Connex Station
機場路線還是由樓主影的巴士負責，而免費城市穿梭服務則由三菱小巴負責。 原帖由 MetroLine 於 2009-1-7 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就本人所見，現時 Southern Cross Station 已經修建完成，所以營運路線已更改為：
Southern Cross Connex Station - Melbourne Tullamarine Airport
Southern Cross Connex Station - City Hotels - Southern Cross Connex ...
Train Station <--> Coach Terminal穿梭巴士仍然存在, 只係"一車走天涯"!! 坐過 14.5m 果款 Scania
由 Melbourne 個機場去 Southern Cross Station 只係 20 mins
0係公路上逢車過車, 冇車爬過佢頭 !!! :victory: 原帖由 Tridentlam 於 7-1-2009 18:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
坐過 14.5m 果款 Scania
由 Melbourne 個機場去 Southern Cross Station 只係 20 mins
0係公路上逢車過車, 冇車爬過佢頭 !!! :victory:
可能係部車無鎖速，加上司機熟路，所以可以開得咁快。
不過條線也有個特點就係個路訊通雖然是預錄，但卻準確量度過架車大約車程，加上路面暢通，所以個錄影帶係好準時的。
希望將來九巴買的世冠單層仍可像這批 Skybus 一樣，在公路上，逢車過車，冇車爬過佢頭咁話啦！:handshake
CTB626 個火車站 (Southern Cross Connex - V/Line Station)就係個車站前面，行到行到啦！咁都要開車咁攪笑？
[ 本帖最後由 MetroLine 於 2009-1-8 00:40 編輯 ] 有傳間話Skybus之前係有計劃過買Volgren雙層而唔係買掛接,但好似話車身重量分怖問題而改左買掛接:( 原帖由 iczer3 於 8-1-2009 06:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有傳間話Skybus之前係有計劃過買Volgren雙層而唔係買掛接,但好似話車身重量分怖問題而改左買掛接:(
我想買單層掛接應會比雙層更實際的，一來如果跟返而家咁擺行李法，部車一定會上重下輕，甚至左重右輕，非常危險。
再者，如果買雙層巴士的話，不少有帶手提行李的乘客可能因無位而要攜同他的貴重手提行李例如電腦袋等上樓；架巴士行高速公路時如果乘客一不小心的話，分分鐘就會跌落樓梯死亡。:funk:
所以澳洲人真係考慮周全:P ，識得買掛接也不買雙層。希望這傳統能繼續延續及擴展啦。:victory: http://i12.photobucket.com/albums/a207/sls19654/PC306319.jpg http://img.photobucket.com/albums/v411/kmb2e/IMG_6335.jpg
Follow 原帖由 MetroLine 於 2009-1-8 02:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能係部車無鎖速，加上司機熟路，所以可以開得咁快。
不過條線也有個特點就係個路訊通雖然是預錄，但卻準確量度過架車大約車程，加上路面暢通，所以個錄影帶係好準時的。
希望將來九巴買的世冠單層仍可像這批 Skybus 一樣， ...
In Victoria, 所有大型車量"必須"鎖速為100km/h。
宜家就準確20分鐘, 以前你根本冇得預!!
"CTB626 個火車站 (Southern Cross Connex - V/Line Station)就係個車站前面，行到行到啦！咁都要開車咁攪笑？"<--你有冇試過行呀?冇實地考察同冇親身試過, 唔該唔好喺度誤導各板友同低估兩個地方嘅距離。
山景夠係一條村嚟啦! 輕鐵又做乜分"山景(南)"同"山景(北)"呀? 行都行到去啦!!