907----屯門柯打(K58,506,K53)
好可惜!冇去影K51:Q 請問約幾點柯打506thx 原帖由 VOLVO 於 2009-1-9 21:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問約幾點柯打506
thx
平日一至五約 08:30 由杯渡路 (輕鐵屯門站) 起載往屯門碼頭。
今朝就差唔多 08:33 先到杯渡路。 PUSH 506非常用車 ^^ :lol
http://i23.photobucket.com/albums/b369/aa2/1160589446.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b369/aa2/1160589666.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b369/aa2/1160589415.jpg
樓主你話今朝有B10M做元天個跳飛機字軌 ?，勁想睇B10M行K73特車個樣，Location唔知又點搞....
1321兄^^...我想問下 下晝架K51特車係咪唔係日日都有? 聽朋友講下晝架特車出得好唔穩定，一個禮拜先出得3 , 4日同埋主要出Plaxton豪多，E200 呢 ? :L
琴日朋友路過洪水橋廠話勁型，301-310齊唒(除左309外)加埋302,305,310下繁冇出車，超壯觀，加上得返一部半部Trident係度...今舖真係勁大日本帝國feel :loveliness:
[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2009-1-10 01:00 編輯 ] Re:aa2_dart
Sorry,我冇等到,因本人昨天只想去影907(因只有這部Dart未影),早上就去左天水圍站,
只見到902,906在K75,之後就見到905行K76特車,等多10分鐘
就見到410搞K76天水圍站入來,因見唔到其他Dart,
所以就立即去看屯門柯打有冇其他Dart
去到兆康,(真係好凍)7:50am就見到907衝上來,先叫影到K58,之後去
杯渡路等506(原來仲有一個機會影K58,但Miss左屯門站的一個機會)
去到杯渡路,太陽伯伯開始伸懶腰,(唉....背光到要影),部車仲要遲到,8:35AM
先到.....
之後行入屯門站等影K53,部車9:07AM先私到屯門站,9:11AM立即開走,
9:51AM回到屯門站,因欠右邊未影,便到屯門站出站位補飛,成功補飛,
907司機見到我影到907右邊,便向我豎起手指公........鐵巴司機真好...
之後就收隊回家覺覺豬啦........噤早起身,真係好眼訓...... 原帖由 aa2_dart 於 2009-1-10 00:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1321兄^^...我想問下 下晝架K51特車係咪唔係日日都有? 聽朋友講下晝架特車出得好唔穩定，一個禮拜先出得3 , 4日同埋主要出Plaxton豪多，E200 呢 ? :L
琴日朋友路過洪水橋廠話勁型，301-310齊唒(除左309外)加埋302,305,310下繁冇出車，超壯觀，加上得返一部半部Trident係度...今舖真係勁大日本帝國feel :loveliness:
K51 下晝既特車好似係「特別加班車」, 即係果部車唔會指定做任何一條線,
只不過可能係兆康站較為多人返富泰, 所以果部車經常去左做 K51 特車。
如果冇記錯, 朝早 K52 碼頭特車, 下晝 506 特車都係呢類車。
另外, 尋日下晝 310 有出車行 A73。 原帖由 GJ4622 於 2009-1-10 11:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去到兆康,(真係好凍)7:50am就見到907衝上來,先叫影到K58,之後去
杯渡路等506(原來仲有一個機會影K58,但Miss左屯門站的一個機會)
去到杯渡路,太陽伯伯開始伸懶腰,(唉....背光到要影),部車仲要遲到,8:35AM
先到.....
哈哈, 杯渡路個位朝早就係咁惡影, 剛剛好背晒光。有陽光既情況下
想影「標準相」都係得碼頭果邊有靚位。 原帖由 aa2_dart 於 2009-1-10 00:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
PUSH 506非常用車 ^^ :lol
...
其實 302 同 305 已經除牌,
淨返 309,310 仍會服務
港鐵呢排應該會"泊位荒":lol
洪水橋廠都泊左 9 部退役車,
原本呢d 泊位都係泊服務車 原帖由 LRT1027 於 2009-1-10 14:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 302 同 305 已經除牌,
淨返 309,310 仍會服務
港鐵呢排應該會"泊位荒":lol
洪水橋廠都泊左 9 部退役車,
原本呢d 泊位都係泊服務車
原來係咁，咁即係簡單D講好快又會出多2部新車la :o 都差唔多啦，佢之前8月尾出左901+902隔左一排先勁快咁出903-907 , 之後又冇三菱仔退so 908-911都擺左勁耐，係廠擺到舖塵，新車擺係度舖唒塵真係第一次聽...
OT :
B2版講開K52尾車個TOPIC，之前聽過有個司傅講過話以前有D司傅搏大霧around 03-04年左右揸住架三菱做通宵D Staff Bus之前早D出車around 半夜十二點或者更夜，熄唒燈咁入到去龍鼓灘小型賽車場甚至更入!!! :L 之後U turn 之後搞住西鐵站 K52咁沿住龍鼓灘路咁出去，係更入未出到去龍鼓灘總站更變成小巴，任截!!:L :L 上車之前個Carlo會問D客邊度落，之後出到騎術學校就搞返唒私牌咁按照D客落車既Location去行，可能蝴蝶有落就係湖山路掟低個客之後可能全部市中心/西鐵站就轉左過橋行泳池+皇珠路+屯公咁轉返上屯興路跟返沿路+沿站落，但一定唔入西鐵站廢時俾人睇到，係西鐵站出面A73,K51個站掟低班客。
佢地班友真係勁心思細密。1.)出到騎術學校就搞返唒私牌/Staff Bus牌，廢時俾人睇到。 2.)唔按照原本路線廢時俾人發現，3.)唔入西鐵站廢時俾人睇到
之後架三菱仔做左一排話原來咁夜都有客仲要係唔少客，就轉左本身私牌既K52 Trident做呢班特別既尾尾車...同樣出到騎術學校做返以上3個step....之後話有一次有條友慒盛盛冇做到以上3個step仲要貼住塊特別加班車跟返K52原本路線行，之後就係個次就俾人發現左，之後上頭就落嚴重柯打話唔俾再私自加班/義載。
http://i23.photobucket.com/albums/b369/aa2/1160589525.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b369/aa2/1160589079.jpg
鐵巴D司傅既質素真係勁極端，有D勁有禮貌又肯教人兼肯去，有D又會鬧人，飛站，渣車傾電話都夠膽死...
[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2009-1-10 23:15 編輯 ]
回復 4# 的帖子
尋晚架309係洪廠補完油之後就揸番去屯廠:loveliness:
[ 本帖最後由 S3BL2 於 2009-1-10 23:44 編輯 ]
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