marioso 發表於 2009-1-13 14:07

原帖由 ES464470X 於 2009-1-12 22:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


將線朝早唔會冇車留廠, 因為根據另一討論區的板友所講,
將線15抽車, 其中1抽借俾觀塘綫, 即係得返14抽車,
而將線出車只有13抽, 仲有1抽車留係廠:lol ...
係wo..記錯:L

kei_hk 發表於 2009-1-13 14:07

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-1-13 01:19 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實呢堆後備列車既B卡係可以加鴐駛室變做A卡,之後剩下既車卡係足夠組合多一列「新車」去用,成本並不會太高,但不明點解當年地鐵唔順手咁整

PS:小弟05年曾建議把BC455和BC477入替BC494和BC495,之後B494和B495加鴐駛室,兩 ...

剩下4卡﹐市區線又組合唔到一抽車﹐老鼠線又唔駛第4抽車﹐為何仲要花錢去改裝:L


倒不如﹐放在車廠﹐待有需要時調卡﹐或者更劣的情況﹐做零件車好過。
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