紐約客機撞飛鳥急降河中
http://hk.news.yahoo.com/article/090116/4/a8xr.html相當驚險
幸好最後全部都生還:) 剛剛tvb 新聞, 介紹返個機師, 本身好勁, 而今次佢做得真係非常好....救返成機人 其實機組人員(包括駕駛員同服務員)ge訓練中
係有迫降水面ge程序同逃生安排
所以客機座位上ge逃生指示卡都包括左呢個情況
雖然印象中發生而又成功ge例子唔多 原帖由 3ASV196 於 2009-1-16 23:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛剛tvb 新聞, 介紹返個機師, 本身好勁, 而今次佢做得真係非常好....救返成機人
他還要是巡了兩次機艙
確定所有人都走了才離開
的確是非常盡責!! 原帖由 kychung 於 2009-1-17 02:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實機組人員(包括駕駛員同服務員)ge訓練中
係有迫降水面ge程序同逃生安排
所以客機座位上ge逃生指示卡都包括左呢個情況
雖然印象中發生而又成功ge例子唔多 ...
其實大部分客機水面降落係好困難, 因為大部分客機的引擎係機翼低, 當水上降落時,
引擎部分會首先有好大阻力, 令飛機好易解體.....
今次真係好好彩....而機師技術亦真係好好 原帖由 3ASV196 於 2009-1-17 14:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實大部分客機水面降落係好困難, 因為大部分客機的引擎係機翼低, 當水上降落時,
引擎部分會首先有好大阻力, 令飛機好易解體.....
今次真係好好彩....而機師技術亦真係好好 ...
同埋只要側埋一邊少少, 成架反轉都仲得...
咁樣LAND要唔解體, 佢真係要LAND得好SOFT, 又冇THRUST, 仲要好BALANCE...
勁...
不過問題係, 點解一開始會唔知堆雀飛緊埋來呢...呢層又差D WO... 原帖由 hkbw 於 2009-1-17 20:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋只要側埋一邊少少, 成架反轉都仲得...
咁樣LAND要唔解體, 佢真係要LAND得好SOFT, 又冇THRUST, 仲要好BALANCE...
勁...
不過問題係, 點解一開始會唔知堆雀飛緊埋來呢...呢層又差D WO... ...
知又點? 唔係咁易避... 原帖由 3ASV196 於 2009-1-17 14:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實大部分客機水面降落係好困難, 因為大部分客機的引擎係機翼低, 當水上降落時,
引擎部分會首先有好大阻力, 令飛機好易解體.....
今次真係好好彩....而機師技術亦真係好好 ...
根據新聞報道，客機降落水面前，兩個引擎已經脫落。 原帖由 drew 於 2009-1-17 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據新聞報道，客機降落水面前，兩個引擎已經脫落。
原來gum, 炸到咁勁, 不過對於水面降落, 咁都算是 好彩....
另外, 雀仔呢d 好難避.... 原帖由 drew 於 17-1-2009 23:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據新聞報道，客機降落水面前，兩個引擎已經脫落。
請問邊度o既新聞報道話 "降落水面前" 引擎已經脫落?
首先 bird strike 係冇乜可能 令引擎脫落
就當係引擎係o係落水前脫落, 咁點解investigator 重未搵到引擎?
回上面版友,幾本上 能夠o係cockpit 見到雀o係前邊 唔撞雀o既機會率 幾乎係0 而且佢唔係一隻 係一群-.-
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