da54 發表於 2009-1-18 02:42

[深圳] 深展冷巴,是時候跟你說再見?

今天驚見,行走 103 及 103B 的深展冷巴,全線已貼上 SBG 的 logo!
不過車身上仍有深展的字樣,車內亦暫時未有 SBG 的痕跡....

深展冷巴在公交大整合中,似乎被遺忘了。不過如今,我恐怕深展冷巴
快將在深圳消失。

猶記得小弟很多年前初跟蹤家母涉足深圳時,小弟指定要坐深展冷巴,
因為他的服務優良,用車新淨,乾淨舒適.... 如果深展冷巴真的消失,
我將會感到十分可惜.....:(

http://i33.photobucket.com/albums/d65/da54/SZ/IMG_1172.jpg

http://i33.photobucket.com/albums/d65/da54/SZ/IMG_1174.jpg

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尚未變成 SBG 的深展冷巴....

http://i33.photobucket.com/albums/d65/da54/SZ/IMG_1183.jpg

http://i33.photobucket.com/albums/d65/da54/SZ/IMG_1265.jpg

ac 發表於 2009-1-18 11:14

這就是深圳速度了!

五年一小變,十年一大變。
發展是硬道理

053h4 發表於 2009-1-18 19:51

LA16-3ASV465-51 發表於 2009-1-19 00:06

原帖由 053h4 於 2009-1-18 19:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
深展一向係深圳巴士集團的子公司
內部或股權上的整合也似乎是必然
我一路都以為因為深展係SBG的子公司所以唔駛整合:L

053h4 發表於 2009-1-19 01:28

lancechg 發表於 2009-1-19 09:59

原帖由 053h4 於 2009-1-19 01:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


深圳巴士集團子公司的路線, 如"深圳巴士集團深圳鵬翔客運"都係用巴士集團標準色行
所以, 如果解決股權問題, 反正都係左手交右手

其實如果有細心留意, 好多原"深圳巴士集團深圳鵬翔客運" o既車,
係上兩個星期, 好多架車車尾原有o既"鵬翔客運"字樣已經被除去,
呢個改變係意外失掉有關字樣, 定還是已經在整合中,
可能要有熟悉深圳巴士運作o既板友再指明一下...

另外, 除了103 及 103B外, 係星期六已經見101, 104 o既車車身都已經貼上 "深圳巴士集團"字樣...

053h4 發表於 2009-1-19 15:25

LA16-3ASV465-51 發表於 2009-1-19 16:57

原帖由 053h4 於 2009-1-19 15:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
"记者日前从市交通局获悉,深圳公交行业特许经营改革进展顺利,目前已完成34家企业、269条线路、6600台车辆、3.5万余名从业人员的整合工作,圆满完成了年底前实现“100%统一车身标识、100%线路经营权移交”的目标。至此,全市所有公交线路已集中由巴士集团、东部公交、西部公汽三家企业经营"
咁講即係平湖公交同天誠都已經"入左會"?但天誠既車到而家都好似未轉logo...'

另外小道消息,東部公交329路換入新車行走,用車與365路看齊(仍有少量原SBG機場車行走)

[ 本帖最後由 LA16-3ASV465-51 於 2009-1-19 17:00 編輯 ]

wong 發表於 2009-1-19 18:36

仲未見天誠既車換logo

講開329,昨日見到有快線中通行329~

da54 發表於 2009-1-20 00:34

原帖由 053h4 於 2009-1-19 15:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


http://www.szbus.com.cn/article.asp?id=1496

"记者日前从市交通局获悉,深圳公交行业特许经营改革进展顺利,目前已完成34家企业、269条线路、6600台车辆、3.5万余名从业人员的整合工作,圆满完成了年底前实现“100%统一车身标识、100%线路 ...
但係星期六我仍然見到 K105, 109 無換 logo,即係唔係 100% 啦....
我月頭都仲以為深展、鵬翔當 SBG 咋....

同埋佢仍然有好多深展字樣/logo係車內外,只係最大四個 logo 換左,
所以我真係唔 sure 深展係咪會用分公司形式繼續存在...
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