JT4686 發表於 2009-1-25 16:31

回復 10# 的帖子

而家暫時改路係因為工程關係大車可能會唔夠轉 :L
個師傅手勢好偷夠位咪轉到囉.....

HV7025 發表於 2009-1-25 16:54

原帖由 3350 於 2009-1-25 14:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

講起呢樣野
早幾日經過見到有架50xx行113行舊路聯合道完全冇難度 ,仲好純熟好快 ,反而佢後車架3asv行113就轉左入延文禮士道....:L
通告係寫1,7B,113都要行延文禮士道
但有D車會行番舊路, 特別係新巴113, 可能司機都唔係好清楚
不過而家舊路個位都唔係好窄, 超豪都唔係轉得好辛苦
如果開VA既話, 根本同未整路前無分別

EL6774 發表於 2009-1-25 17:41

原帖由 AL37 於 2009-1-23 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似係路面問題（衙前圍道）導致 7B 唔可以行加五車

其實每朝 7B 都有 7 既加五車攝 7B 去樂富方向，不過就唔知有冇 ATR ｄ字軌份
實驗證明


唔爭在係呢度貼張2年幾前劣相
當日行7代 HV6965 被拉 7B 一轉
由樂富起載，途中並冇改路
此相攝於完成拉伕後
http://i98.photobucket.com/albums/l244/alexwan4025/ET1282-7B-rb.jpg

buscoach 發表於 2009-1-25 18:29

部3385於早上繁忙時間拉走咗的話，那麼佢後面嗰部7號車就肯定頂閘收煬了:'(

EL6774 發表於 2009-1-25 18:35

原帖由 buscoach 於 2009-1-25 18:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部3385於早上繁忙時間拉走咗的話，那麼佢後面嗰部7號車就肯定頂閘收煬了:'(
早上繁忙時間我都想頂閘
奈何我坐足5年....最高峰都係企左十個到...
仲要係冇左架車先得 .... :L

64xxx 發表於 2009-1-26 05:03

原帖由 EL6774 於 2009-1-25 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

早上繁忙時間我都想頂閘
奈何我坐足5年....最高峰都係企左十個到...
仲要係冇左架車先得 .... :L 用十米仔都未必會頂閘...

EL6774 發表於 2009-1-26 12:57

原帖由 64xxx 於 2009-1-26 05:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用十米仔都未必會頂閘...
十米仔中 C7-03 C7-04 第二轉先有可能企 ... :L
當中只有 C7-03 先可能頂閘 ... :L

KE7782 發表於 2009-1-26 20:25

原帖由 EL6774 於 2009-1-24 15:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

I don't think so
C7-10 C7-11 need order 7B

但是7–10好似要柯打301/104。7–11要不要？

EL6774 發表於 2009-1-26 23:01

原帖由 KE7782 於 2009-1-26 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但是7–10好似要柯打301/104。7–11要不要？
no
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