原帖由 HE7921 於 2009-1-28 23:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如是咁最好將城隧批3+2 AD換晒做3AD/3AV
反正載客量都係差唔多,但D客可以坐得舒服D
咁只會轉移問題至坐開可批3AD/3AV 既乘客身上
原帖由 alex93 於 2009-1-30 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當你排隊上車, 上左最頭幾個客就頂閘
個時你就會覺得3+2 既好處
當然最正確/最理想係加密班次
但係有無咁容易做到呢?
香港的巴士公司又要計quota, 又有運吉保鐵...話加就加咩 :L ...
咁即係 TD 政策上係有問題 law
又返番最基本問題個度
如果係夠車, 班次係 arm o既
點會出現頂閘, 多人多到上唔到車 ~
TD 絕對有責任去解決, 而唔係一路叫人去坐港鐵 ~