fai
發表於 2009-2-3 14:21
之但係去港鐵唔一定穩陣,長遠而言會有引入無人駕駛導致
裁減車長既隱憂。(雖然可能好多年之後先可以實現)
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-2 16:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
被裁車長不妨考慮下轉行:
http://hk.news.yahoo.com/article/090202/9/ah2w.html
:P
FAST
發表於 2009-2-3 14:30
原帖由 053h4 於 2009-2-3 01:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港島有記難啊?
同一條路的5系, 10基本上係同一堆站
環球咪得5X...
咁又唔係同一堆站, 10 號係最多站
環球有1, 同10..
依家堅城司機可以一日差唔多做齊o的線...
真係有時行錯路...
例如:返西環做10號就直行無入大道中
gn3509
發表於 2009-2-3 14:35
原帖由 fai 於 2009-2-3 14:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之但係去港鐵唔一定穩陣,長遠而言會有引入無人駕駛導致
裁減車長既隱憂。(雖然可能好多年之後先可以實現)
而家港鐵已經有咁既技術
不過一日過唔到議員果關,一日港鐵都唔可能咁做
053h4
發表於 2009-2-3 14:44
葵盛東居民AMN36
發表於 2009-2-3 14:49
原帖由 053h4 於 2009-2-3 14:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如閣下指的是恒生總行之後的一個車站
該站係停經行皇后大道東的巴士線, 即5S, 10, 10S
有幾難記啊....
司機唔記得自己做緊那一條線
貼張紙係車頭提自己都得啦 ... 車長真係驚唔記得的話, 望下8達通主機都有顯示做緊咩線
再唔係, 學以前d車長咁整d紙仔響錶板都ok:victory:
sam16
發表於 2009-2-3 15:59
bw@wing
發表於 2009-2-3 16:13
原帖由 lionrido 於 2/2/2009 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔明九巴一邊請咁多人,又一邊係咁炒人究竟想點?
新入職咪可以平d人工囉....對kmb緊係有著數啦
bw@wing
發表於 2009-2-3 16:29
原帖由 petcity 於 2/2/2009 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本好耐之前都聽人講,有十幾個司機一齊俾人炒
包括一個70著名車長,只不過當時巿道冇咁差,加
上近期多份RDP都幾令人不滿,所以多左人留意呢
類新聞
當然,巿道惡劣時,咩公司,昔日冇事既過錯到今日可以
一百八十度改變..... ...
邊個70著名車長比人炒左呀?咁好慘姐....!!!
葵盛東居民AMN36
發表於 2009-2-3 18:54
原帖由 bw@wing 於 2009-2-3 16:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
邊個70著名車長比人炒左呀?咁好慘姐....!!! 應該講緊已轉職城記果位譚車長
hksf
發表於 2009-2-3 19:16
過海巴士投入服務之後,
一樣攪到小輪好多員工冇野做