原帖由 AD18 於 2009-2-6 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但點都要搞左張通行證先啦下話 呀生, 梗係處理左行唔行得問題先啦,
攪張通行證要幾耐姐, 同埋嶼巴應該有臨時證 for 加班車o架嘛?
無o既話搞要幾耐姐, 唔通嶼巴 D 車天生有通行證咩 ..:L
原帖由 da54 於 2009-2-6 22:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無錯,A91 由新車時期已經有行嶼南。
另外兩款根本無東涌道通行證:L
我反而希望 Dart 仔可以多 d 返去嶼南......
以前行唔到緊係唔囉pass ga la:L
原帖由 DK704_3N133 於 2009-2-7 15:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前行唔到緊係唔囉pass ga la:L
咁你覺得以後嶼巴可以用佢行入嶼南?
你話用短陣雙層巴士行都仲話有可能丫,
12米咁長就真係行唔到嶼南道喇...
原帖由 SmiTHy 於 2009-2-7 12:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我怕低B冇咁既能力行咁耐嶼南啵...
樓上話係 1997 年時 B6 試行東涌道
應該係測試低地台巴士行走東涌道 o既 狀況 (有錯請指) ~
結果係要左 Dennis Dart ~ (不過而家情況, 其實 Dart 都唔係好得過 B6 幾多啦) ~
原帖由 Seiko 於 2009-2-7 17:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你話用短陣雙層巴士行都仲話有可能丫,
12米咁長就真係行唔到嶼南道喇... 但相比之下, NL262/R應該比果堆環島曼仲短少少... 前者11.7m, 後者11.8m
原帖由 Seiko 於 2009-2-7 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你話用短陣雙層巴士行都仲話有可能丫,
12米咁長就真係行唔到嶼南道喇...
A51同A91都好長喎
雖然批大曼行舊東涌道果陣轉彎真係有D格硬黎:L
原帖由 Seiko 於 2009-2-7 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你話用短陣雙層巴士行都仲話有可能丫,
12米咁長就真係行唔到嶼南道喇...
亞記ATS,3341-3360應該上到既
原帖由 HV7025 於 2009-2-7 21:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A51同A91都好長喎
雖然批大曼行舊東涌道果陣轉彎真係有D格硬黎:L
正如上面有人講,車長唔係問題,
但長得黎仲要係低地台先麻煩~
原帖由 Seiko 於 2009-2-7 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你話用短陣雙層巴士行都仲話有可能丫,
12米咁長就真係行唔到嶼南道喇...
LV423R, A51/A91, B7R全部接近足十二米長,
東涌道舊段, 羌山道都行到,
個個weekend都係咁行, 仲要單線雙程,
點會行唔到嶼南路?