中環站一問
東涌線未開時,是否有列車往上葵涌,下葵涌?上葵涌是否指葵興,下葵涌是否指葵芳? DC3938在 2005.8.9 09:38 發表:
東涌線未開時,是否有列車往上葵涌,下葵涌?
上葵涌是否指葵興,下葵涌是否指葵芳?
葵興同葵芳一開站就係叫葵興同葵芳，冇話
上葵涌同下葵涌站。 DC3938在 2005-8-9 09:38 AM 發表:
東涌線未開時,是否有列車往上葵涌,下葵涌?
上葵涌是否指葵興,下葵涌是否指葵芳?
唔知樓主是否問計劃上的路線安排?
東涌線由始至今﹐路線從沒有增加﹐只是沿線加了車站及在荔景至奧運中間配合南昌而加多一組的路軌。
不過﹐在醉酒灣(即荔景至青衣中間)是有預留天橋位的﹐以下網址有些少補充 http://railway.zonasa.com/chi/mtr.html (神秘景點一版)
[ Last edited by kei_hk on 2005-8-10 at 10:49 ] kei_hk在 2005-8-10 10:46 AM 發表:
唔知樓主是否問計劃上的路線安排?
東涌線由始至今﹐路線從沒有增加﹐只是沿線加了車站及在荔景至奧運中間配合南昌而加多一組的路軌。
不過﹐在醉酒灣(即荔景至青衣中間)是有預留天橋位的﹐以下網址有些 ...
小弟當時很細,朦朧間發覺依家往柴灣方向月台係往上葵涌的 DC3938在 2005-8-10 11:15 AM 發表:
小弟當時很細,朦朧間發覺依家往柴灣方向月台係往上葵涌的
小弟依稀的記憶，現在中環站3號月台（往柴灣方向）是隨港島線而
興建的，未有港島線的時候是一幅牆壁。 dcyw在 2005-8-10 12:21 發表:
小弟依稀的記憶，現在中環站3號月台（往柴灣方向）是隨港島線而
興建的，未有港島線的時候是一幅牆壁。
本人突然想到了一個有關中環站的問題：
1：為什麼港島線中環站的隧道壁是彎的﹖這是否是車站興建的問題所致﹖
M在 2005-8-10 07:22 發表:
葵興同葵芳一開站就係叫葵興同葵芳，冇話
上葵涌同下葵涌站。
不是。
葵興站最初的名字應該是：
葵涌站(在1983年初改名為葵興站的)。
而葵芳站又在1983年初改了名的。
這兩車站改名為葵芳站或葵興站的原因，是因為屋落成的關係(新葵芳花園和新葵興花園)。
#:-*溫馨提示#:-*：
這標題最好更改名稱是「地鐵車站歷史數問」，是因為這標題主要是說車站的歷史的。 gsrc0525在 2005-8-10 05:56 PM 發表:
本人突然想到了一個有關中環站的問題：
1：為什麼港島線中環站的隧道壁是彎的﹖這是否是車站興建的問題所致﹖
不是。
葵興站最初的名字應該是：
葵涌站(在1983年初改名為葵興站的)。
而葵芳站又在1983年初改了名的。
這兩車站改名為葵芳站或葵興站的原因，是因為屋落成的關係(新葵芳花園和新葵興花園)。
中環站的港島線部份是隨港島線其餘部份一同興建，故與其他採用同一建築
方法興建的車站相同，管道壁是彎的。
於規劃及興建時，葵興站的原名是葵涌站，葵芳站的原名是垃圾灣站。而在
通車時已正名為葵興站及葵芳站，應與新葵興花園及新葵芳花園沒甚關係。 dcyw在 2005-8-10 12:21 發表:
小弟依稀的記憶，現在中環站3號月台（往柴灣方向）是隨港島線而
興建的，未有港島線的時候是一幅牆壁。
OT：試下係中環站3號月台車頭果度等車
上面天花聽到電車聲架 :lol: 講下又係，我早在八十年代，仲係細路仔時已有此疑問：
點解地鐵只有葵興、葵芳，反而聽得最多既葵涌就冇？
頁:
[1]
2