原帖由 北角---九龍城 於 2009-2-13 02:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你叫98a行觀塘道隧道就得架啦 係咁簡單就好囉
周不時未到將軍澳道已經拖2卡
原帖由 gn3509 於 2009-2-13 01:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
結果就係本來15分鐘黎3架,結果變成15分鐘得一架:L
車就係得咁多，你呢個moment泥三架咁下一個moment都只係會出到一架畀你
所以係冇分別
講到底，98A需要既係一個總站
黃昏打後未到食飯時間，坑口見多數開6~8
坑口站一大堆298E轉乘客，有能力可將全車坐位填滿
上客都上左三四分鐘，後車追唔到就假啦:victory:
班次問題反而車長速度好有關鍵:lol
經常性來來去去都見某幾位車手追到前車，做少好多客
反而後車就大脫班，頂閘頂到傻:L
其實要做到在牛頭角調整班次, 在冇總站情況下, 可以點做呢?
可唔可以在觀塘道創紀之城站整個計時器, 個98A司機要落車拍一拍卡, 如果同前車唔超過某個時間就提示司機要等多一段時間先開車. 咁又得唔得呢? 要整呢樣野唔駛好hi-tech, 應該好簡單姐.
原帖由 Dolphin 於 2009-2-13 11:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實要做到在牛頭角調整班次, 在冇總站情況下, 可以點做呢?
可唔可以在觀塘道創紀之城站整個計時器, 個98A司機要落車拍一拍卡, 如果同前車唔超過某個時間就提示司機要等多一段時間先開車. 咁又得唔得呢? 要整呢樣野 ...
無理由要係apm上車返坑口既乘客，停係度等部車夠鐘先可以U-Turn..
原帖由 Dolphin 於 2009-2-13 11:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實要做到在牛頭角調整班次, 在冇總站情況下, 可以點做呢?
可唔可以在觀塘道創紀之城站整個計時器, 個98A司機要落車拍一拍卡, 如果同前車唔超過某個時間就提示司機要等多一段時間先開車. 咁又得唔得呢? 要整呢樣野 ...
我可以諗到最好既做法，就係將條線拉去彩虹
原帖由 5074 於 2009-2-13 11:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無理由要係apm上車返坑口既乘客，停係度等部車夠鐘先可以U-Turn..
我覺得又唔可以咁講, 因為如果要等夠鐘, 架車就即係早到左.
又或者個客知道有呢樣野, 去對面馬路搭會仲慳時間.
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-13 09:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
車就係得咁多，你呢個moment泥三架咁下一個moment都只係會出到一架畀你
所以係冇分別
講到底，98A需要既係一個總站
而家又唔係拖卡拖到連坑口都唔夠車開,
一個只可以踢車過對面總站既總站用途不大
原帖由 Dolphin 於 2009-2-13 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得又唔可以咁講, 因為如果要等夠鐘, 架車就即係早到左.
又或者個客知道有呢樣野, 去對面馬路搭會仲慳時間.
牛頭角296A同98A站頭互換,响果度等咪仲好
不過都係果句,有冇總站影響個人認為唔太大...
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-13 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我可以諗到最好既做法，就係將條線拉去彩虹
拉到咁長好擇洗喎, 要加車又加價?