MTR 咪一樣唔出短躉行 , 只不過 K65 既客量用三菱仔/NC Dart 唔夠載 , 先出 B10M
B10M 行起上黎就就住就住 :o
屏夏路最難就係圖 1 同 圖 3 果個彎 , 遇上彎位又有圍"蘭"
睇我last張, 俾架油車夾一夾,
個師傅就左半分鐘先避得過左邊個壆位.
所以話#1/#3呢個彎, 只要開闊少少個弧度,
就已經夠十米車唔過火位轉.
三菱仔都係o岩o岩夠位, 記得以前行M仔都要對頭讓. 原帖由 Wright---AVW16 於 2009-2-17 19:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真K65日日都係咁行B10M，都唔知九巴驚乜
問題係 B10M 係0個幾個彎位遇到對頭車0個陣都係要讓車。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
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