原帖由 KZ9314@YCC 於 2009-2-21 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為80K堆歐三車應該保得住……
始終佢地要柯打281A、680等需要歐三車既路線
咁大型既車務調動，我就唔多信住先啦……
仲有81S
但既然89B 要柯打182 都換得走
咁柯打都已經唔係一個理由
KC7911 個車長咁辛苦至換返部車返黎
而家又要走....
原帖由 EF107 於 2009-2-21 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先唔講d柯打用車,同埋"新"既歐三指引(旺角彌敦道唔洗歐3)
85K,86K,85C有車凸
S廠+未來水廠本身有線自己都要歐3化
唔計車型
會唔會自己內部解決先?
曾經聽人講過K廠咁多年都係自己內部解決左先至搵其他廠
而家K ...
咁好大穫下架喎
屯廠旺火三寶.... 再加之前荔廠換歐 3 既 32 / 33A / 37 ...
荔廠就打回原形
屯廠旺火三寶就無啦啦降格//...