原帖由 kkt 於 2009-2-25 13:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔係架
Ktt解機車同再駁番架機車
比起解DF11耐好多,起碼多一倍時間
因為Ktt要落哂d乘客先至可以開始甩車頭
之後駁番好車頭又要升番條集電弓再開前少少
試好哂設備先可以放客上車
而DF11因為有發電卡的關係
解車 ...
駁車頭、升弓、開前少少(中間有個係試風管)
呢個工序係試拉，就算用DF11都會有呢d工序，
技規上有講，凡是客車，必定要進行試拉動作去緊密全列車勾，而貨列則不必。
而呢段日子，KTT係行車時間增加，並非整備時間增加，如果係後者的話，個時間表會有調整，
但係而家無。