我聽過兩位老前輩講話渣呢d車唔踩極力子都得
好似話踩油聽到油尾果下聲就挫落去入波, 咁就可以唔踩極力子
原帖由 kfcsir 於 2009-3-7 01:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想請問各前輩
佢係半自動波定係手波
thx
係全手動波.
你留意下軑艙張相, 引擎蓋對上有支弧形長棍果支就係波棍.
原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2009-3-7 09:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我聽過兩位老前輩講話渣呢d車唔踩極力子都得
好似話踩油聽到油尾果下聲就挫落去入波, 咁就可以唔踩極力子
其實每架手波車都可以咁做, 不過要夾得好準繩, 同埋咁入法對波箱損耗會較大.
師傅話唔使踩極力子入波, 我估係因為架車套極力子總承已經散哂, 可以用虛位入到波!!! 記得當年搭亞比安, d師傅入波果陣係: 格...格...格...格...砰!!! 然後成架車大力一挫, 就可以開車啦!
亞比安車頭路線牌左右的散熱口, 咁似Benz 在約90年間在車尾引擎蓋加裝上去果d散熱口, 果時又正值亞比安的退役期而兩者都係U廠, 不知是否由老爺車亞比安移值到ME上.
原帖由 blueblue 於 2009-3-7 10:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
亞比安車頭路線牌左右的散熱口, 咁似Benz 在約90年間在車尾引擎蓋加裝上去果d散熱口, 果時又正值亞比安的退役期而兩者都係U廠, 不知是否由老爺車亞比安移值到ME上. ...
唔係, 亞比安個入風口細過ME散熱口好多, 而且呢件都唔係乜野複雜零件, 所以兩者冇乜關係.
佢嘅車身究竟係邊度造?
原帖由 A.E.C. 於 2009-3-8 10:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢嘅車身究竟係邊度造?
香港新界葵涌葵盛圍聯合車身製造廠, 而家個位置好似變左公園.
原帖由 牛奶仔 於 2009-3-7 10:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實每架手波車都可以咁做, 不過要夾得好準繩, 同埋咁入法對波箱損耗會較大.
師傅話唔使踩極力子入波, 我估係因為架車套極力子總承已經散哂, 可以用虛位入到波!!! 記得當年搭亞比安, d師傅入波果陣係: 格...格...格...格...砰!!!
"格...格...格...格...砰!!! " 呢一下入波要好用力架喎~:lol
我小朋友o個陣最鐘意坐車頭既單丁位, 睇住師傅咁樣入波開車好爽!
坐得64K, 硬係唔明點解55型係嘈過41型, 係咪結構唔同呢?
原帖由 cmkmichael 於 2009-3-8 13:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
坐得64K, 硬係唔明點解55型係嘈過41型, 係咪結構唔同呢?
有幾大分別就唔知, 我最深印象一次係坐41型@85, 由顯田出到九碼之後, 我隻耳仔有成半粒鐘聽唔到野......:L