大大條港鐵係旁邊, 但 98D 車程由寶林去尖沙咀, 至少比港鐵快 10 - 13 分鐘左右
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唔爭在 215x觀塘 /藍田<> 尖沙咀
優勢在價錢 + 時間
[ 本帖最後由 Gary_B 於 2009-3-8 16:35 編輯 ] [馬鐵線. 東鐵線, 觀塘線]
馬鞍山 - 黃大仙. 鑽石山 : 85M / 286M
馬鞍山 - 彩虹 至 藍田 沿線 : 89D
過海
馬鞍山 - 灣仔 至 中環 : 681
中環至天后 - 馬鞍山 681
坐港鐵, 半個鐘應該仲響九龍區
但681可以入到馬鞍山 原帖由 tofu 於 2009-3-8 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22A
車費平過港鐵.雖然速度唔係快好多,但勝在可以直達你屋企樓下.
E22A係貴過港鐵，E22A收$24，港鐵去東涌$18(八達通) /$20.5(單程票)。
個人經驗，速度上港鐵同E22A時間上係相約，但若果港鐵轉線唔洗點等車，
港鐵係會快過E22A，不過搭港鐵要轉幾程車。 74X,271,307
72X(雖然同MTR時間一樣),但直達旺角市區
總好過轉多一次/由旺角東站行過去. 268C、269C
元朗/天水圍去觀塘雖然時間上可能差不多，
但勝在唔駛轉車同夠舒適
一眾大西北荃葵線
優勢：舒適、時間快、平過港鐵 青衣出荃灣/青衣出葵涌
唔計 88 系都好,淨計巴士同地鐵
巴士點都快 d
荃葵青來往沙田
4_X 系對荃灣線 + 觀塘線 + 東鐵...
仲有數之不盡... 118 (往深水埗) / 118P
快 + 平過港鐵
有次去完石澳，我係柴斜轉 118，班同學落筲箕灣坐港鐵
我係紅隧口，佢地先係北角
不過就算計 118 係柴灣出發，即使要花時間爬斜路，118 都仲係快 原帖由 3bx 於 2009-3-8 17:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22A係貴過港鐵，E22A收$24，港鐵去東涌$18(八達通) /$20.5(單程票)。
個人經驗，速度上港鐵同E22A時間上係相約，但若果港鐵轉線唔洗點等車，
港鐵係會快過E22A，不過搭港鐵要轉幾程車。 ...
若果咁計法的話係寶琳去東涌搭九巴98D係佐敦道落車,
之後轉城巴E23往東涌既時間仲快得過搭城巴E22A/港鐵. 原帖由 3AD60 於 2009-3-9 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若果咁計法的話係寶琳去東涌搭九巴98D係佐敦道落車,
之後轉城巴E23往東涌既時間仲快得過搭城巴E22A/港鐵.
雖然有機會快些少(若漆咸道/佐敦道暢通)，但車費會比只搭E22A/港鐵更高。