timmylee在 2005-8-17 08:05 PM 發表:
其實新安裝既紅綠燈都有安裝依種舊式「等候掣」架....例如杯渡路/震寰路，但亦有安裝新式「等候掣」，不過兩款都唔用得，襟左都唔著燈的..@.@
照你咁講，似係「等候掣」入面0既燈膽燒0左，先至搞到
拍/襟掣之後都唔識著燈。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
nwfb1601在 2005-8-17 06:55 PM 發表:
唔襟0既話仲耐！ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif
我以前試過貪玩，而走去般咸道同薄扶林道交界燈位試0下唔襟
「等候掣」0個陣要 ...
因為呢...
有o的地方根本好少人過馬路.....所以先加呢d.....
以我所知有幾類O既...
一.按完等到下round 車紅燈,就會轉公仔 (常見於十字路口,但又唔係經常有人過路)
二.按完即轉 (人流勁少既地方)
三.部分時間有用 (即係朝早,係唔係都會轉既.....但夜晚唔按就唔轉)
nwfb1601在 2005-8-18 06:34 PM 發表:
照你咁講，似係「等候掣」入面0既燈膽燒0左，先至搞到
拍/襟掣之後都唔識著燈。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
但新式果d都係咁喎...襟左都唔出"dd"聲既...
煙神在 2005-8-17 11:50 PM 發表:
我想問宜家香港新等候掣點解有兩款,一隻有紅燈顯示(個掣係表面),一隻乜都冇
其實乜都冇個隻係唔係等候掣架?
沒有燈的那款是供視障、聽障人士使用的，該裝置的底部有一個圓形位置，
會隨著過路燈響號的頻率而震動，當把手放在該裝置底部便可感受到震動，
從而得知當時過路燈的燈號。
沒記錯的話，有燈的那款亦有同樣功用。
香港既
大家可以比較下
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/648992dPybl.JPG
timmylee在 2005-8-18 10:41 PM 發表:
但新式果d都係咁喎...襟左都唔出"dd"聲既...
咁0既話你可以打去機電工程署搵人0黎整囉......因為可能
係0個個「等候掣」真係 short 0左...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
有D過路處好似仲會感應倒有冇車黎緊
禁左制但係有好多車都要等一陣先轉燈
如果完全冇車,紅燈幾秒就即刻轉番綠燈
tse0856在 2005-8-26 03:34 PM 發表:
有D過路處好似仲會感應倒有冇車黎緊
禁左制但係有好多車都要等一陣先轉燈
如果完全冇車,紅燈幾秒就即刻轉番綠燈
梗係啦......呢 D 過路處0既路面都有感應器架嘛...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
即係呢 D（紅箭咀指住0既就係感應器）↓
http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/sensor_1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/sensor_2.jpg
FAST在 2005-8-18 08:58 PM 發表:
因為呢...
有o的地方根本好少人過馬路.....所以先加呢d.....
以我所知有幾類O既...
一.按完等到下round 車紅燈,就會轉公仔 (常見於十字路口,但又唔係經常有人過路)
二.按完即轉 (人流勁少既地方)
三.部分時間有用 (即係朝早,係唔係都會轉既.....但夜晚唔按就唔轉)
仲有第四類，與第三類相似，屬神經質類型，即係日間按與不按都會在合理時間內轉燈，
在夜間，有時按與不按都唔會在短時間內轉燈，如果按了掣，也要等最少五分鐘才會轉燈！#:(
e.g.:鳳德道近龍蟠苑
這類應答器，我都唔知裝來做乜…#:-[
nwfb1601在 2005-8-26 07:25 PM 發表:
梗係啦......呢 D 過路處0既路面都有感應器架嘛...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
即係呢 D（紅箭咀指住0既就係感應器）↓ ...
我唔知呢o的感應器,係咪會影響行人燈...
不過有o的燈你唔係個感應器到就一定唔會轉燈 (因為我踩單車試過中過招 :p)