柯士甸通車後,預期紅磡站會像金鐘擠擁
我無論在平日或週六日去紅磡站, 給我的感覺相當冷清.等車的人也相當稀疏. 不過當柯士甸通車後,應該會相當熱鬧.
一來東西兩鐵交匯, 會像金鐘站搬繁忙. 二來若果紅館開演唱會或show
散場時相信更為'壯觀' ! 再加上原有的直通車客及poly 學生 ,
應該會大大增加人流
[ 本帖最後由 cm2010 於 2009-3-10 14:58 編輯 ] 其實現時的紅磡站, 都唔可以叫"冷清"o既, 返工放二時間,
一樣人來人往...
當然, 西鐵都接駁到紅磡時, 一定更多人使用紅磡站... 原帖由 3ASV196 於 2009-3-10 03:49 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實現時的紅磡站, 都唔可以叫"冷清"o既, 返工放二時間,
一樣人來人往...
當然, 西鐵都接駁到紅磡時, 一定更多人使用紅磡站...
應該部分人會轉投隧巴 = = 但我覺得西鐵線延長去紅磡站做總站之後,
就算點繁忙都好,起碼總站上o左車都可以有大把位座,
反而金鐘站果面係下午繁忙時間搭荃灣線
過海去九龍果面分分鐘都要等幾班先至上到車,
淨係中環站既荃灣線都已經裝o左3/4左右既客. 紅磡站人流唔算少,
下晝放工+放學時間,
六點至七點預著岩岩落馬洲車走左,要5分鐘後先有羅湖車黎的話
近中層出口果幾卡可以多人到上唔到車
當然比起金鐘仲係濕碎;P 原帖由 hkstudent 於 2009-3-10 17:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該部分人會轉投隧巴 = =
東區就可能會,
但中西區就無咩了,
因為兩程加埋仲貴過968/969 幾蚊.:L 原帖由 gn3509 於 2009-3-10 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅磡站人流唔算少,
下晝放工+放學時間,
六點至七點預著岩岩落馬洲車走左,要5分鐘後先有羅湖車黎的話
近中層出口果幾卡可以多人到上唔到車
當然比起金鐘仲係濕碎;P ...
撞正大時大節前夕, 車頭位置的擠迫程度會更加恐怖:lol
好多羅湖乘客見落馬洲列車都唔上, 等下一班,
現時因為東鐵總站唔係紅磡, 都仲有少部分羅湖乘客
係紅磡上車時選擇落馬洲列車, 去到上水站先轉車,
但日後佢地就唔駛咁做, 可以行去另一月台等車:lol 唔只Poly ga..仲有新界西來往城大/浸大，甚至我有中大friend都話會改搭港鐵，o係紅磡轉。(宜家佢地用緊小巴44A至上水轉港鐵)
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